Тумба Т 35 – это важный элемент лифтовой шахты, представляющий собой прямоугольный железобетонный блок, который монтируется под буфер кабины лифта. Лифтовая шахта – это сложная конструкция, состоящая из нескольких компонентов, включая сборные блоки, плиты перекрытия и, конечно же, тумбу Т 35. Этот элемент играет ключевую роль в обеспечении устойчивости и безопасности всей системы.
Конструкция Т 35 предназначена для использования в жилых девятиэтажных домах с высотой этажа 2,8 метра. Она рассчитана на пассажирские лифты грузоподъемностью 320 кг, где противовес расположен за кабиной. Такие шахты применяются в стандартных условиях строительства, обеспечивая надежность и долговечность эксплуатации лифтового оборудования.
Каждая железобетонная тумба имеет четкую маркировку, которая позволяет быстро определить ее характеристики. В случае с Т 35 обозначение расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится на боковую поверхность тумбы с использованием стойкой краски, устойчивой к ультрафиолету и атмосферным воздействиям. Это гарантирует, что информация останется читаемой в течение всего срока эксплуатации. Дополнительно на изделии может быть указан товарный знак или название производителя.
Изготовление тумбы Т 35 осуществляется в соответствии с Серией 1.189-6, что гарантирует соответствие всем техническим требованиям. Основным материалом является тяжелый бетон марки М200 (класс В15), обладающий высокой прочностью и устойчивостью к нагрузкам. В состав бетонной смеси входит цемент с гидрофобными и быстротвердеющими свойствами, что повышает долговечность конструкции.
Для усиления прочности Т 35 используется пространственный арматурный блок, состоящий из:
Арматура соединяется методом контактной точечной сварки, а в тело тумбы встраиваются монтажные петли из стали класса А-I. Дополнительно изделие оснащается закладными деталями из уголков и полосовой стали, которые необходимы для крепления к плите и установки буферов.
Все железобетонные элементы лифтовых шахт должны соответствовать требованиям ГОСТ 17538-82, что подтверждает их заводскую готовность и надежность.
При хранении тумбы Т 35 размещаются в складских помещениях с ровным основанием. Максимальная высота штабеля не должна превышать 2,5 метра, а между изделиями обязательно прокладываются деревянные прокладки толщиной не менее 3 см. Если в конструкции присутствуют монтажные петли, толщина прокладок должна быть на 2 см больше их выступающей части.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом (автомобильным или железнодорожным) с надежным креплением, исключающим смещение или повреждение конструкций. Это обеспечивает сохранность изделий до момента их монтажа.
Таким образом, тумба Т 35 – это надежный и долговечный элемент лифтовой шахты, изготовленный с соблюдением всех технических норм и требований безопасности.
Документ Серия 1.189-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Нормативный документ Серия 1.189-6 разрабатывался институтом ЦНИИЭП жилища. Датой официального вступления в действие считается ноябрь 1972 года. Регламент описывает производство железобетонных элементов лифтовых шахт, отличающихся наличием противовеса, размещаемого сзади кабины.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
