Блоки фундаментов Ф 262 м представляют собой важные конструктивные элементы, применяемые при обустройстве водосборных систем железнодорожных и автомобильных магистралей. Эти изделия создают прочную основу для безопасной эксплуатации транспортных путей, обеспечивая долговечность всей конструкции.
Водосборные комплексы включают различные компоненты: откосные стенки, открылки, звенья труб, оголовки и блоки фундамента Ф 262 м. Все элементы должны соответствовать единым размерным параметрам для обеспечения надежного соединения. Конструктивно блок представляет собой прямоугольное железобетонное изделие, являющееся ключевым элементом водопропускной системы.
Установка блоков требует обязательного обустройства песчано-гравийной подушки достаточной толщины. Между элементами заливается монолитный раствор марки М200, обеспечивающий прочное соединение. Конструкция блоков разработана для восприятия значительных вертикальных нагрузок от грунтовой насыпи и динамических воздействий транспорта, сохраняя целостность на протяжении всего срока службы.
Согласно государственному стандарту Серии 3.501.1-126, допускаются следующие варианты обозначения:
Блоки используются при строительстве водопропускных систем для насыпей высотой до 20 метров. Они совместимы как с плоскими, так и с круглыми трубами, а также применяются для:
Изделия оснащены специальными выступами для соединения с оголовками труб, что обеспечивает надежную фиксацию всей системы. Благодаря высокой прочности и устойчивости к агрессивным средам, блоки значительно снижают эксплуатационные расходы на обслуживание сооружений.
Основные параметры блоков:
Для производства используются:
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией изделий. Хранение допускается в штабелях высотой до 2 метров с деревянными прокладками между рядами.
Благодаря оптимальному сочетанию прочностных характеристик и долговечности, блоки Ф 262 м являются экономически выгодным решением для строительства надежных водопропускных систем транспортных магистралей.
Документ Серия 3.501.1-177.93 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501.1-177.93 разрабатывалась организацией ТРАНСМОСТ и была введён в действие в действие с июля 1994 года после одобрения уполномоченными органами. В нормативном документе детально изложены все особенности изготовления конструкций, применяемых при прокладке водопропускных каналов прямоугольного сечения под автомобильными и железными дорогами. В номенклатурном перечне приведены звенья, оголовки, портальные и откосные стенки, блоки фундамента и другие конструкции, отличающиеся высокой прочностью, что дает возможность использовать их как в умеренных, так и суровых условиях климата.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
