Тумба ТЛ 5-32 (1.189-6) – это важный элемент лифтовой шахты, представляющий собой прямоугольный железобетонный блок, который устанавливается под буфер кабины лифта. Лифтовая шахта – это сложная конструкция, напоминающая бетонный тоннель, внутри которого перемещается лифт. Помимо тумбы, в состав шахты входят сборные блоки и верхняя плита, перекрывающая конструкцию.
Данная модель ТЛ 5-32 (1.189-6) предназначена для использования в девятиэтажных жилых домах с высотой этажа 2,8 метра. Она рассчитана на пассажирские лифты грузоподъемностью 320 кг, где противовес расположен за кабиной. Такие шахты применяются в стандартных условиях строительства, обеспечивая надежность и долговечность эксплуатации лифтового оборудования.
Маркировка тумбы ТЛ 5-32 (1.189-6) выполнена в буквенно-цифровом формате, где каждый символ несет важную информацию о характеристиках изделия. Разберем обозначение подробнее:
Маркировка наносится на боковую поверхность тумбы несмываемой краской, устойчивой к ультрафиолету и атмосферным осадкам. Это гарантирует, что информация останется читаемой в течение всего срока эксплуатации. Дополнительно на изделии может быть указан товарный знак или название производителя.
Изготовление тумбы ТЛ 5-32 (1.189-6) осуществляется в соответствии с Серией 1.189-6. Для производства используется тяжелый бетон марки М200 (класс В15), обладающий высокой прочностью и долговечностью. В состав бетонной смеси входит цемент с гидрофобными и быстротвердеющими свойствами, что повышает устойчивость конструкции к внешним воздействиям.
Армирование изделия выполняется пространственным арматурным блоком, состоящим из:
Кроме того, в конструкцию встроены монтажные петли из арматурной стали класса А-I, которые крепятся к арматурному блоку сваркой или вязкой. Для фиксации буферов и соединения с плитой используются закладные детали из прокатной стали. Все металлические элементы обладают гарантированной свариваемостью.
Готовые изделия должны соответствовать требованиям ГОСТ 17538-82, обеспечивая полную заводскую готовность к монтажу.
Тумбы ТЛ 5-32 (1.189-6) хранятся на складах с ровной поверхностью, уложенными в штабели высотой не более 2,5 метров. Для защиты от повреждений между изделиями прокладывают деревянные подкладки толщиной не менее 3 см. Если в конструкции присутствуют монтажные петли, толщина подкладок должна превышать высоту их выступающей части на 2 см.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом (автомобильным или железнодорожным) с надежным креплением, исключающим смещение и повреждение конструкций. Это обеспечивает сохранность изделий при доставке на строительные объекты.
Документ Серия 1.189-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Нормативный документ Серия 1.189-6 разрабатывался институтом ЦНИИЭП жилища. Датой официального вступления в действие считается ноябрь 1972 года. Регламент описывает производство железобетонных элементов лифтовых шахт, отличающихся наличием противовеса, размещаемого сзади кабины.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
