Траверс Т 3-1 – это надежная железобетонная конструкция, которая активно используется в строительстве промышленных объектов. Она имеет вытянутую форму с прямоугольным сечением и оснащена специальными закладными элементами на торцах для соединения с другими строительными компонентами. Данное изделие входит в состав унифицированных опор II, III и IV типов, предназначенных для монтажа технологических трубопроводов.
Конструкция разработана для эксплуатации в регионах с суровыми климатическими условиями, где зимняя температура может опускаться до -55°C. Траверс Т 3-1 подходит для использования в обычных, слабоагрессивных и среднеагрессивных средах. Кроме того, его можно применять в сейсмически активных зонах с интенсивностью до 8 баллов, но только при соблюдении специальных коэффициентов и требований к грунтам.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая наносится на заводе-изготовителе и дублируется в сопроводительной документации. Рассмотрим, что означает маркировка Т 3-1:
Маркировка наносится на боковую поверхность траверса стойкой краской, устойчивой к перепадам температур. Помимо обозначения модели, на изделии указывают дату производства, название завода-изготовителя, вес конструкции и отметку отдела технического контроля.
Изготовление траверсов Т 3-1 строго регламентировано стандартами Серии 3.015-1/82. Производство осуществляется в заводских условиях с обязательным контролем качества на каждом этапе. Основным материалом служит бетон марок М200 и М300, обладающий высокой прочностью на сжатие.
Для усиления конструкции применяется арматура из стали классов АI, АII и АтIV, которая собирается в пространственные каркасы методом сварки. Закладные детали изготавливаются из стали ВСт3кп2 и проходят антикоррозийную обработку в соответствии с требованиями СНиП II-28-73.
Демонтаж опалубки разрешается только после того, как бетон наберет не менее 70% проектной прочности. Для безопасного снятия изделий используются специальные технологические приспособления, предотвращающие повреждение конструкции.
Готовые траверсы Т 3-1 хранятся на специально оборудованных складах с ровными площадками. Их укладывают в штабеля высотой не более 2 метров, соблюдая правила безопасности. Для перевозки используется специализированный транспорт с надежными креплениями, обеспечивающими сохранность изделий во время транспортировки.
Качество готовой продукции строго контролируется и должно соответствовать требованиям ГОСТ 13015.0-81, что гарантирует долговечность и надежность конструкции в процессе эксплуатации.
Документ Серия 3.015-1/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.015-1/82 является усовершенствованным и детально доработанным нормативом, в котором содержатся рабочие чертежи индустриальных отдельно стоящих опор, модернизированных в сравнении с ранее выпускаемыми изделиями. Конструкции применяются при возведении технологических трубопроводов и подразделяются на несколько типов, зависящих от величины несущей способности. Номенклатура регламента отражает большое количество вариантов геометрических пропорций строительных элементов, среди которых присутствуют колонны и траверсы, а также стальные конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
