Блок тротуара Т 1-1,5 (3.503-50) – это надежное железобетонное решение для современных мостовых конструкций. Изделие производится с соблюдением строгих технических требований и отличается повышенной прочностью, что делает его незаменимым при строительстве автодорожных мостов с пролетами 40, 60 и 80 метров. Блокировка тротуара с его помощью обеспечивает безопасное разделение пешеходной зоны от проезжей части, а также надежную защиту от внешних воздействий.
Конструкция блока имеет прямоугольную форму с технологическими отверстиями, что упрощает монтаж и соединение с другими элементами мостового полотна. Благодаря использованию тяжелого бетона высокой марки, изделие обладает исключительной износостойкостью и может эксплуатироваться в самых суровых климатических условиях – от умеренных широт до районов Крайнего Севера, где температура опускается ниже -40°C.
Каждый блок тротуара маркируется в соответствии с установленными стандартами. Маркировка наносится на боковую грань изделия и дублируется в сопроводительной документации. Разберем обозначение Т 1-1,5 (3.503-50):
Дополнительно на торцевой части наносится информация о партии, весе, дате производства, а также штамп ОТК и реквизиты производителя, что гарантирует полную прослеживаемость изделия.
Производство блоков осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503-50. Для изготовления используется высококачественный бетон марки М400 с морозостойкостью F200-F300, что обеспечивает долговечность конструкции даже в агрессивных средах. Армирование выполняется стальными каркасами классов A-I и A-II, а для удобства монтажа предусмотрены закладные элементы и петли.
Каждое изделие проходит многоступенчатый контроль качества, включающий проверку геометрических параметров, отсутствие трещин и других дефектов. Только после подтверждения соответствия всем нормам блоки получают паспорт качества с печатью ОТК.
При работе с тротуарными блоками важно соблюдать правила хранения и перевозки. Изделия складируют в штабеля высотой до 2 метров, используя деревянные прокладки для предотвращения повреждений. Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом с надежным креплением груза. Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и их эксплуатационных характеристик.
Блок тротуара Т 1-1,5 – это оптимальное решение для современных мостовых сооружений, сочетающее в себе надежность, долговечность и соответствие самым строгим строительным стандартам.
Документ Серия 3.503-50 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503-50 разрабатывалась проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в действие состоялось с октября 1979 года после утверждения Минтрансстроем СССР. В составе нормативного документа насчитывается пятнадцать выпусков, каждый из которых описывает отдельный информационный блок, посвященный строительству мостов под автодороги из элементов пролетных строений. Унифицированные неразрезные сталежелезобетонные изделия и конструкции рассчитаны на перемещение автотранспортных средств по верху, все пролеты в свету запроектированы 40, 60 и 80 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
