Шпунт ШТВ 190-8 АIIIв-1 – это современное железобетонное решение для гидротехнического строительства, отличающееся повышенной прочностью и долговечностью. Конструкция представляет собой армированный бетонный элемент сложной геометрии, специально разработанный для создания надежных ограждающих сооружений. Особенностью данного типа шпунта являются анкерные выпуски, обеспечивающие прочное соединение с другими элементами конструкции.
Основная сфера применения – строительство причальных стенок и набережных для пассажирских и грузовых терминалов на реках, озерах и водохранилищах. Конструкция рассчитана на высоту сооружений от 4 до 15 метров и может эксплуатироваться в регионах с экстремально низкими температурами до -40°C. В зависимости от проекта, могут использоваться шпунты с различными типами поперечного сечения (прямоугольным или тавровым), что позволяет адаптировать решение под конкретные инженерные задачи.
Маркировка ШТВ 190-8 АIIIв-1 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Каждое изделие обязательно маркируется с указанием производителя, даты изготовления, веса и отметки ОТК. Маркировка наносится стойкой краской методом штамповки или через трафарет для обеспечения долговечности.
Для изготовления шпунтов используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400 с повышенными характеристиками морозостойкости и водонепроницаемости. Состав бетонной смеси и защитные покрытия подбираются индивидуально в зависимости от условий эксплуатации согласно требованиям СНиП II-28-73.
Армирование выполняется пространственными каркасами из предварительно напряженной арматуры класса АIIIв, что обеспечивает высокую трещиностойкость и долговечность конструкции. Технология производства предусматривает строгий контроль качества на всех этапах – от подготовки бетонной смеси до финальной приемки готовых изделий.
Все изделия проходят обязательную проверку в соответствии с ГОСТ 13015-75. Контроль включает проверку прочности, геометрических параметров, качества поверхности и расположения арматуры. Дефектные изделия (с трещинами, раковинами или отклонениями от проектных размеров) бракуются и не допускаются к поставке.
При работе со шпунтами важно соблюдать правила хранения и транспортировки. Изделия должны складироваться на ровной площадке с использованием специальных прокладок, предотвращающих повреждения. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с применением мягких стропов, исключающих повреждение бетонной поверхности и арматурных выпусков.
Для получения дополнительной технической информации и рекомендаций по монтажу следует обращаться к документации Серии 3.505.1-15, где подробно описаны все аспекты проектирования и строительства с использованием данных конструкций.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
