Шпунт ШТВ 160-8 АIIIв-1 – это современное высокотехнологичное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию особой формы. Его уникальная особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами сооружения. Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных стенок и набережных различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых портовых сооружений.
Конструкция оптимально подходит для строительства в сложных климатических условиях, включая регионы с экстремально низкими температурами до -40°C. В номенклатуре представлены различные модификации – как с классическим прямоугольным, так и с усиленным тавровым сечением. Выбор конкретного типа зависит от множества факторов: способа монтажа (вибрационное погружение или метод подмыва), особенностей грунта и проектных требований к сооружению.
Система обозначений железобетонных шпунтов содержит всю необходимую информацию о продукте. Рассмотрим подробно маркировку ШТВ 160-8 АIIIв-1:
На каждое изделие наносится дополнительная информация: логотип производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Все надписи выполняются стойкими красками, сохраняющими читаемость в любых погодных условиях.
Изготовление шпунтов ведется с применением тяжелого гидротехнического бетона марки М400, обладающего повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Особое внимание уделяется показателям морозостойкости и водонепроницаемости, которые подбираются индивидуально для каждого проекта.
Армирование выполняется по двум технологиям – с предварительным напряжением и без него. Пространственные арматурные каркасы собираются из плоских элементов и сеток, образуя прочный "скелет" конструкции. Все производственные процессы строго контролируются в соответствии с требованиями СНиП II-28-73 и ГОСТ 13015-75.
При работе с шпунтами важно соблюдать правила складирования и перевозки. Изделия должны храниться на специальных прокладках, предотвращающих деформации. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с особой осторожностью, чтобы исключить повреждение конструкций и арматурных выпусков. Транспортировка допускается только с надежным креплением груза.
Каждая партия продукции проходит тщательный контроль качества, включая проверку на прочность и трещиностойкость неразрушающими методами. Изделия с отклонениями от норм бракуются и не допускаются к поставке.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
