Шпунт ШТВ 150-6-1 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию с уникальной геометрией. Его ключевая особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами сооружения. Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных стенок и набережных различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых портовых сооружений.

Конструкция оптимально подходит для строительства в сложных климатических условиях, включая регионы с экстремально низкими температурами до -40°C. В зависимости от конкретных условий эксплуатации и способа монтажа (вибрационное погружение или метод подмыва), шпунты могут иметь различные модификации, отличающиеся конфигурацией сечения и комплектацией закладных элементов. Все технические нюансы применения подробно изложены в Серии 3.505.1-15 – основном нормативном документе для данного типа конструкций.

Расшифровка маркировки

Система маркировки железобетонных шпунтов – это своеобразный "паспорт" изделия, содержащий всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим на примере ШТВ 150-6-1:

• ШТВ – обозначает тип конструкции: шпунт тавровый, предназначенный для погружения вибрационным методом
• 150 – указывает на длину изделия в дециметрах (15 метров)
• 6 – отражает высоту поперечного сечения (0,6 метра)
• 1 – индекс модификации, учитывающий особенности конструкции

Каждое изделие обязательно маркируется с указанием производителя, даты изготовления, веса и отметки ОТК. Надписи наносятся стойкими красками с использованием трафаретов или штампов, что гарантирует их сохранность в течение всего срока эксплуатации.

Технология производства и материалы

Изготовление шпунтов ШТВ 150-6-1 – это сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения нормативов. Основной материал – тяжелый гидротехнический бетон марки М400 с повышенными показателями морозостойкости и водонепроницаемости. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая конкретные условия эксплуатации.

Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных элементов, что обеспечивает необходимую прочность и трещиностойкость конструкции. В зависимости от проектных требований, может применяться как обычное, так и предварительно напряженное армирование. Все стальные элементы проходят антикоррозийную обработку для защиты от агрессивного воздействия окружающей среды.

Контроль качества на всех этапах производства осуществляется в соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке геометрических параметров, прочности бетона и правильности расположения арматурных элементов. Изделия с любыми дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к поставке.

Особенности транспортировки и хранения

При работе с шпунтами ШТВ 150-6-1 важно соблюдать правила их транспортировки и складирования. Конструкции укладываются на специальные прокладки, предотвращающие повреждения и деформации. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием мягких стропов, исключающих повреждение бетонной поверхности. При длительном хранении рекомендуется защищать изделия от атмосферных воздействий, используя влагонепроницаемые материалы.

Грамотное применение этих конструкций позволяет создавать надежные гидротехнические сооружения с длительным сроком службы, устойчивые к воздействию воды, льда и других агрессивных факторов. Правильный монтаж и эксплуатация в соответствии с технической документацией гарантируют сохранность конструктивных характеристик на протяжении десятилетий.