Шпунт ШТВ 150-6-1 – это современная железобетонная конструкция, специально разработанная для гидротехнического строительства. Его уникальная форма с анкерными выпусками обеспечивает надежное соединение с другими элементами причальных сооружений. Эти шпунты активно используются при возведении набережных различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых причалов высотой от 4 до 15 метров.
Конструкция прекрасно зарекомендовала себя в сложных климатических условиях, выдерживая экстремальные температуры до -40°C. В ассортименте представлены модели с разными типами поперечного сечения – прямоугольным и тавровым, что позволяет подобрать оптимальное решение для каждого конкретного проекта. Способ монтажа (вибрацией или подмывом) также влияет на конструктивные особенности изделия.
Маркировка ШТВ 150-6-1 содержит всю необходимую информацию о продукте:
На каждом изделии дополнительно наносится информация о производителе, дате выпуска, весе и отметка ОТК. Все надписи выполняются стойкими красками с использованием специальных трафаретов.
Для изготовления шпунтов используется высококачественный гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и защитные покрытия подбираются индивидуально в соответствии с условиями эксплуатации и требованиями СНиП II-28-73.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных элементов, что обеспечивает конструкции необходимую прочность на растяжение. Производитель предлагает два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него, что позволяет учитывать специфику строительных работ и требования к трещиностойкости.
Качество готовой продукции строго контролируется в соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке прочности и отсутствию трещин с применением современных неразрушающих методов контроля.
При работе с шпунтами ШТВ 150-6-1 важно соблюдать правила хранения и перевозки. Изделия должны складироваться на специальных прокладках, предотвращающих их смещение и повреждение. Во время погрузочно-разгрузочных работ необходимо исключать ударные воздействия, которые могут повредить конструкцию или арматурные выпуски.
Для получения более детальной информации о технических характеристиках, условиях монтажа и эксплуатации рекомендуется обратиться к документации Серии 3.505.1-15, где содержатся все необходимые схемы и нормативные требования.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
