Шпунт ШТВ 140-8-1 – это современное железобетонное решение для гидротехнического строительства, отличающееся повышенной прочностью и долговечностью. Конструкция представляет собой монолитное изделие сложной геометрии с армированием, специально разработанное для создания надежных причальных сооружений. Особенностью этих шпунтов являются анкерные выпуски, обеспечивающие прочное соединение с другими элементами гидротехнических конструкций.
Эти шпунты активно применяются при строительстве грузовых и пассажирских причалов на реках, озерах и водохранилищах, где требуется возведение набережных высотой от 4 до 15 метров. Они отлично зарекомендовали себя в регионах с суровым климатом, выдерживая температуру до -40°C в самые холодные периоды. В зависимости от проекта, могут использоваться шпунты с различными типами сечения – прямоугольным или тавровым, что позволяет адаптировать их под конкретные условия монтажа и эксплуатации.
Маркировка ШТВ 140-8-1 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
На каждое готовое изделие наносится маркировка, включающая не только тип шпунта, но и информацию о производителе, дате изготовления, весе и отметку ОТК. Все надписи выполняются стойкими красками с использованием трафаретов или штампов, что гарантирует их сохранность в любых погодных условиях.
Для изготовления шпунтов ШТВ 140-8-1 используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая конкретные условия эксплуатации будущего сооружения.
Армирование конструкции выполняется пространственными каркасами, которые могут быть как с предварительным напряжением, так и без него. Выбор типа армирования зависит от требований к трещиностойкости и возможностей строительной организации. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку, что значительно увеличивает срок службы изделий.
Контроль качества на всех этапах производства осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Готовые изделия проверяются на прочность и отсутствие трещин неразрушающими методами. Шпунты с любыми дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к поставке.
При хранении и перевозке шпунтов ШТВ 140-8-1 необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Изделия должны складироваться на ровной поверхности с использованием специальных прокладок, предотвращающих их смещение и повреждение. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с применением мягких стропов, защищающих конструкцию от механических повреждений.
Транспортировка осуществляется специализированным транспортом, обеспечивающим надежную фиксацию груза. Особое внимание уделяется защите анкерных выпусков, которые наиболее уязвимы при перевозке. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий до момента их монтажа.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
