Шпунт ШТВ 140-7-1 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой высокопрочную железобетонную конструкцию с уникальной формой профиля. Его ключевая особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами гидротехнических сооружений. Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных стенок и набережных различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых портовых зон.
Конструкция оптимально подходит для строительства в сложных климатических условиях, включая регионы с экстремально низкими температурами до -40°C. В номенклатуре представлены различные модификации – как с классическим прямоугольным, так и с усиленным тавровым сечением. Выбор конкретного типа зависит от особенностей грунта, способа монтажа (вибрационное погружение или метод подмыва) и проектных требований к сооружению.
Система обозначений железобетонных шпунтов содержит всю необходимую информацию о продукте. Рассмотрим на примере ШТВ 140-7-1:
Каждое изделие обязательно маркируется с указанием производителя, даты изготовления, веса и отметки ОТК. Надписи наносятся стойкими красками с использованием трафаретов или штамповки.
Для изготовления шпунтов ШТВ 140-7-1 применяется особо прочный гидротехнический бетон марки М400 с повышенными показателями морозостойкости и водонепроницаемости. Состав бетонной смеси и защитные покрытия подбираются индивидуально в зависимости от условий эксплуатации согласно требованиям СНиП II-28-73.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных элементов, что обеспечивает необходимую прочность на изгиб и растяжение. Производитель может использовать как обычную, так и предварительно напряженную арматуру – выбор зависит от проектных требований к трещиностойкости конструкции.
Каждая партия продукции проходит строгий контроль в соответствии с ГОСТ 13015-75. Проверка включает неразрушающие методы испытаний на прочность и трещиностойкость. Изделия с любыми дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к отгрузке.
При складировании и перевозке шпунтов необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Конструкции укладываются на специальные прокладки, предотвращающие смещение и повреждение. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием мягких стропов, исключающих повреждение бетонной поверхности и арматурных выпусков.
Для получения дополнительной технической информации, включая схемы монтажа и спецификации, рекомендуется обращаться к полному тексту Серии 3.505.1-15, где подробно описаны все аспекты проектирования и применения данных конструкций.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.