Шпунт ШТВ 130-5-1 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию с уникальной геометрией. Его ключевая особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами сооружения. Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных стенок и набережных различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых портовых сооружений. Они успешно применяются в сложных климатических условиях, включая регионы с экстремально низкими температурами до -40°C.

Конструктивно шпунты могут иметь как прямоугольное, так и тавровое сечение, что позволяет подбирать оптимальное решение для каждого конкретного проекта. Выбор конкретного типа зависит от множества факторов: способа монтажа (вибрационное погружение или метод подмыва), особенностей грунта, расчетных нагрузок и других технических параметров. Все нюансы применения, включая схемы монтажа и требования к эксплуатации, детально изложены в Серии 3.505.1-15 – основном нормативном документе для данного типа конструкций.

Расшифровка маркировки

Система маркировки железобетонных шпунтов разработана таким образом, чтобы специалисты могли быстро получить всю необходимую информацию о конструкции. Рассмотрим на примере ШТВ 130-5-1:

• ШТВ – обозначает тип конструкции (шпунт тавровый) и способ монтажа (вибрационное погружение);
• 130 – указывает на длину изделия в дециметрах (13 метров);
• 5 – отражает высоту сечения в дециметрах;
• 1 – индекс, определяющий конструктивные особенности изделия.

На каждое готовое изделие наносится дополнительная маркировка, включающая товарный знак производителя, дату изготовления, массу и отметку ОТК. Эти данные наносятся стойкими красками с использованием специальных трафаретов, что гарантирует их сохранность в течение всего срока эксплуатации.

Материалы и технология производства

Производство шпунтов ШТВ 130-5-1 – это сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения нормативных требований. Основным материалом служит тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Особые требования предъявляются к морозостойкости и водонепроницаемости материала, которые определяются в соответствии с СНиП II-28-73 с учетом конкретных условий эксплуатации.

Армирование конструкции выполняется с использованием пространственных каркасов, собранных из плоских элементов и сеток. В зависимости от проектных требований может применяться как обычное армирование, так и предварительно напряженная арматура. Это позволяет достичь оптимального баланса между прочностью, трещиностойкостью и экономической эффективностью конструкции.

Контроль качества на всех этапах производства осуществляется в соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке геометрических параметров, прочности бетона и правильности расположения арматурных элементов. Изделия с любыми отклонениями от норм бракуются и не допускаются к поставке.

Особенности хранения и транспортировки

При работе с шпунтами ШТВ 130-5-1 важно соблюдать правила их хранения и перевозки. Изделия должны складироваться на ровных площадках с использованием специальных прокладок, предотвращающих деформацию. При транспортировке необходимо исключать ударные нагрузки и обеспечивать надежное крепление груза. Особое внимание следует уделять защите анкерных выпусков – они наиболее уязвимы при погрузочно-разгрузочных работах.

Грамотное применение этих конструкций позволяет создавать долговечные и надежные гидротехнические сооружения, способные выдерживать значительные эксплуатационные нагрузки в течение многих десятилетий.