Шпунт ШТВ 150-6-1 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию с уникальной геометрией. Его ключевая особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами гидротехнических сооружений. Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных стенок и набережных различного назначения в условиях сложных климатических зон.
Конструкция прекрасно зарекомендовала себя при строительстве портовых сооружений на реках, озерах и водохранилищах, где требуется создание прочных вертикальных стенок высотой от 4 до 15 метров. Особое внимание при проектировании было уделено морозостойкости – изделия сохраняют свои эксплуатационные характеристики даже при экстремально низких температурах до -40°C.
Маркировка ШТВ 150-6-1 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
На каждое изделие наносится дополнительная информация: логотип производителя, дата изготовления, масса и отметка ОТК. Все надписи выполняются стойкими красками, сохраняющими читаемость в любых погодных условиях.
Для производства шпунтов используется специальный гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая конкретные условия эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами из высокопрочной стали, что обеспечивает конструкции необходимую жесткость и долговечность. Производитель предлагает два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него, что позволяет подобрать оптимальное решение для каждого проекта.
Контроль качества на всех этапах производства осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке трещиностойкости и геометрических параметров. Изделия с любыми отклонениями от норм не допускаются к поставке.
Монтаж шпунтов может выполняться различными методами – вибрационным способом или с применением технологии подмыва. Выбор конкретного метода зависит от грунтовых условий и особенностей проекта. При правильной установке конструкции демонстрируют исключительную устойчивость к боковым нагрузкам и гидростатическому давлению.
Для сохранения качества изделий при транспортировке и хранении необходимо использовать специальные прокладки, предотвращающие повреждения. Шпунты должны складироваться на ровных площадках с надежной фиксацией от смещения. Особое внимание следует уделять защите анкерных выпусков от механических повреждений.
Более подробную информацию о технических характеристиках, методах расчета и особенностях применения можно найти в технической документации Серии 3.505.1-15, которая является основным нормативным документом для данного типа конструкций.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
