Шпунт ШТВ 130-8 АIIIв-1 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой высокопрочную железобетонную конструкцию с усиленным армированием. Его уникальная форма с анкерными выпусками обеспечивает надежное соединение с другими элементами причальных сооружений. Эти шпунты специально разработаны для возведения причалов и набережных на реках, озерах и водохранилищах, где требуется особая устойчивость к нагрузкам и агрессивным средам.
Конструкция прекрасно зарекомендовала себя в сложных климатических условиях, выдерживая температуры до -40°C. В зависимости от проекта, могут использоваться шпунты с различными типами сечений – прямоугольным или тавровым, что позволяет адаптировать их под конкретные условия монтажа (вибрационное погружение, подмыв грунта) и особенности конструкции набережной. Все технические нюансы применения подробно описаны в Серии 3.505.1-15, включая схемы монтажа и требования к эксплуатации.
Маркировка ШТВ 130-8 АIIIв-1 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
На каждом шпунте обязательно наносится маркировка, включающая товарный знак производителя, дату изготовления, вес и отметку ОТК. Для долговечности надписей используется специальная атмосферостойкая краска, наносимая штамповкой или через трафарет.
При производстве шпунтов ШТВ 130-8 АIIIв-1 используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к водной среде. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям подбираются индивидуально, в зависимости от степени агрессивности среды эксплуатации, согласно СНиП II-28-73.
Армирование выполняется пространственными каркасами из плоских сеток, что обеспечивает конструкции необходимую трещиностойкость и долговечность. Производитель предлагает два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных строительных условий.
Качество готовых изделий строго контролируется в соответствии с ГОСТ 13015-75. Все шпунты проходят проверку на прочность и трещиностойкость неразрушающими методами. Изделия с дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к поставке.
При складировании и перевозке шпунтов ШТВ 130-8 АIIIв-1 необходимо соблюдать особые меры предосторожности, чтобы избежать повреждений конструкции и арматурных выпусков. Хранение осуществляется на специальных прокладках, предотвращающих смещение и деформацию изделий. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием мягких стропов и такелажного оборудования, соответствующего весу конструкций.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству изготовления, эти шпунты становятся надежной основой для причальных сооружений, обеспечивая их долговечность и устойчивость даже в самых сложных эксплуатационных условиях.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.