Шпунт ШТВ 110-5 АIIIв – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию с уникальной тавровой формой профиля. Его ключевая особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами причальных сооружений. Эти шпунты специально разработаны для возведения прочных и долговечных набережных различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых причалов высотой от 4 до 15 метров.
Конструкция прекрасно зарекомендовала себя в сложных климатических условиях, выдерживая экстремальные температуры до -40°C. В номенклатуре представлены различные модификации – как с классическим прямоугольным, так и с усиленным тавровым сечением. Выбор конкретного типа зависит от метода монтажа (вибрационное погружение или технология подмыва) и особенностей проектируемого сооружения. Все технические нюансы применения подробно изложены в Серии 3.505.1-15 – основном нормативном документе для данного вида конструкций.
Система маркировки железобетонных шпунтов – это своеобразный "паспорт" изделия, содержащий всю ключевую информацию о его характеристиках. Рассмотрим на примере модели ШТВ 110-5 АIIIв:
На готовых изделиях помимо маркировки обязательно наносятся: логотип производителя, дата изготовления, вес конструкции и отметка ОТК. Все надписи выполняются атмосферостойкой краской с использованием специальных трафаретов – это гарантирует их сохранность в течение всего срока эксплуатации.
При производстве шпунтов ШТВ 110-5 АIIIв используется особый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям подбираются индивидуально для каждого проекта с учетом условий эксплуатации, руководствуясь нормами СНиП II-28-73.
Армирование выполняется по двум технологиям – с предварительным напряжением арматуры и без него. Пространственные каркасы, состоящие из плоских элементов и сеток, обеспечивают конструкции исключительную прочность на изгиб и растяжение. Выбор типа армирования зависит от требований к трещиностойкости и технических возможностей строительной организации.
Контроль качества на всех этапах производства осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке прочности и мониторингу возможного образования трещин с применением современных неразрушающих методов. Изделия с любыми отклонениями от норм бракуются и не допускаются к поставке.
При работе с шпунтами ШТВ 110-5 АIIIв крайне важно соблюдать правила хранения и перевозки. Конструкции размещаются на специальных прокладках, предотвращающих смещение и повреждение. Во время погрузочно-разгрузочных работ необходимо исключать ударные воздействия, которые могут повредить как само изделие, так и выступающие элементы арматуры. Соблюдение этих простых, но важных правил гарантирует сохранность конструкций до момента их монтажа.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.