Шпунт ШТВ 100-9 АIIIв – это современное высокотехнологичное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию особой формы. Его уникальная особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами сооружения. Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных стенок и набережных различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых портовых сооружений.
Конструкция оптимально подходит для строительства в сложных климатических условиях, включая районы с экстремально низкими температурами до -40°C. В номенклатуре представлены различные модификации – как с классическим прямоугольным, так и с усиленным тавровым сечением. Выбор конкретного типа зависит от множества факторов: способа монтажа (вибрационное погружение или метод подмыва), особенностей грунта и проектных требований к сооружению.
Система обозначений железобетонных шпунтов разработана для быстрой идентификации их ключевых характеристик. Рассмотрим подробнее маркировку ШТВ 100-9 АIIIв:
На каждое изделие наносится полный комплект идентификационных данных, включая товарный знак производителя, дату изготовления, массу и отметку ОТК. Для маркировки используются специальные атмосферостойкие составы, обеспечивающие долговечность обозначений.
Изготовление шпунтов ШТВ 100-9 АIIIв – это высокотехнологичный процесс, требующий строгого соблюдения нормативов. Основой конструкции служит особый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной плотностью и устойчивостью к водной среде. Состав бетонной смеси и дополнительные защитные покрытия подбираются индивидуально для каждого проекта с учетом агрессивности среды эксплуатации.
Армирование выполняется по двум технологиям – с предварительным напряжением и без него. Пространственные арматурные каркасы собираются из высокопрочных стальных элементов, что обеспечивает конструкции исключительную устойчивость к нагрузкам. Каждый этап производства сопровождается многоуровневым контролем качества.
Готовая продукция проходит комплекс испытаний, включая проверку на прочность и трещиностойкость современными неразрушающими методами. Изделия с любыми отклонениями от норм, включая дефекты поверхности или нарушения геометрии, бракуются и не допускаются к поставке.
Транспортировка и складирование шпунтов требуют особого подхода. Для предотвращения повреждений используются специальные прокладки и крепежные системы. При погрузочно-разгрузочных работах важно избегать ударных нагрузок и соблюдать правила штабелирования.
Более детальную информацию о технических характеристиках, методах монтажа и условиях эксплуатации можно найти в нормативной документации: Серии 3.505.1-15 и СНиП II-28-73.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
