Шпунт ШТВ 100-8-1 – это современное железобетонное решение для гидротехнического строительства, отличающееся повышенной прочностью и долговечностью. Конструкция представляет собой монолитное изделие сложной геометрии с армированием, специально разработанное для создания надежных причальных сооружений. Особенностью этих шпунтов являются анкерные выпуски, обеспечивающие прочное соединение с другими элементами набережных.
Эти конструкции нашли широкое применение при возведении грузовых и пассажирских причалов высотой от 4 до 15 метров на различных водоемах – реках, озерах, водохранилищах. Они отлично зарекомендовали себя в условиях сурового климата, выдерживая температуры до -40°C в наиболее холодные периоды. В ассортименте представлены модели как с прямоугольным, так и с тавровым сечением, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных условий монтажа – будь то вибрационный способ установки или метод подмыва.
Маркировка железобетонных шпунтов – это своеобразный паспорт изделия, содержащий всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим на примере ШТВ 100-8-1:
На готовых изделиях дополнительно наносятся: логотип производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Все надписи выполняются атмосферостойкой краской с использованием специальных трафаретов, что гарантирует их сохранность в течение всего срока эксплуатации.
Производство шпунтов ШТВ 100-8-1 – это сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения нормативов. Основой служит особо прочный гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной морозостойкостью и водонепроницаемостью. Состав бетонной смеси и защитные покрытия подбираются индивидуально для каждого проекта с учетом агрессивности среды эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных элементов, что обеспечивает конструкции необходимую прочность на изгиб и растяжение. В зависимости от требований проекта, может применяться как обычное, так и предварительно напряженное армирование. Все этапы производства сопровождаются многоступенчатым контролем качества.
Готовая продукция проходит строгую приемку по ГОСТ 13015-75, включая проверку на прочность и трещиностойкость неразрушающими методами. Изделия с любыми дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к поставке.
При работе со шпунтами ШТВ 100-8-1 особое внимание уделяется правилам их транспортировки и хранения. Конструкции должны перевозиться в горизонтальном положении на специальных прокладках, предотвращающих повреждения. Складирование осуществляется штабелями с обязательным использованием деревянных подкладок, обеспечивающих устойчивость и защиту от смещений.
Все погрузо-разгрузочные работы выполняются с применением мягких стропов, исключающих повреждение поверхности бетона и арматурных выпусков. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий до момента их монтажа на объекте.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.