Шпунт ШТП 70-4 АIIIв-1 – это современное высокотехнологичное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию особой формы. Главной отличительной чертой этих шпунтов являются специальные анкерные выпуски, обеспечивающие надежное соединение с другими элементами сооружения. Они разработаны специально для возведения причальных стенок и набережных различного назначения – как для пассажирских терминалов, так и для грузовых портовых сооружений.
Конструкция оптимально подходит для строительства в сложных климатических условиях, включая регионы с экстремально низкими температурами до -40°C. В ассортименте представлены модели как с прямоугольным, так и с тавровым сечением, что позволяет подобрать оптимальное решение для любых грунтовых условий и способов монтажа – будь то вибропогружение или технология подмыва. Все технические нюансы применения подробно описаны в Серии 3.505.1-15.
Маркировка железобетонных шпунтов – это своеобразный "паспорт" изделия, содержащий всю ключевую информацию о его характеристиках. Рассмотрим на примере модели ШТП 70-4 АIIIв-1:
На готовых изделиях дополнительно наносятся: логотип производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Все надписи выполняются стойкими красками с использованием специальных трафаретов для обеспечения долговечности маркировки.
При производстве шпунтов ШТП 70-4 АIIIв-1 используется особый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям подбираются индивидуально для каждого проекта с учетом условий эксплуатации, руководствуясь нормами СНиП II-28-73.
Армирование выполняется по двум технологиям – с предварительным напряжением и без него. Пространственные арматурные каркасы собираются из плоских элементов и сеток, что обеспечивает равномерное распределение нагрузок. Особое внимание уделяется контролю качества на всех этапах производства – от подготовки смеси до финальной проверки готовых изделий.
Приемка осуществляется согласно строгим требованиям ГОСТ 13015-75, включая проверку прочности и трещиностойкости современными неразрушающими методами. Изделия с любыми дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к поставке.
При работе со шпунтами ШТП 70-4 АIIIв-1 крайне важно соблюдать правила хранения и перевозки. Конструкции должны складироваться на специальные прокладки, предотвращающие смещение и повреждение. Во время погрузочно-разгрузочных работ необходимо исключать ударные воздействия, которые могут повредить как само изделие, так и арматурные выпуски. Транспортировка осуществляется с обязательным креплением груза и использованием мягких прокладок в местах контакта с крепежными элементами.
Соблюдение всех технологических требований при производстве, монтаже и эксплуатации гарантирует долгий срок службы этих конструкций даже в самых сложных гидротехнических условиях.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.