Шпунт ШТП 190-7 АIIIв – это современное железобетонное решение для гидротехнического строительства, отличающееся повышенной прочностью и долговечностью. Конструкция представляет собой монолитное изделие сложной геометрии с армированием, специально разработанное для создания надежных причальных сооружений. Особенностью этих шпунтов являются анкерные выпуски, обеспечивающие прочное соединение с другими элементами гидротехнических конструкций.
Основная сфера применения – строительство грузовых и пассажирских причалов на реках, озерах и водохранилищах с высотой набережных от 4 до 15 метров. Изделия рассчитаны на эксплуатацию в регионах с экстремально низкими температурами до -40°C, что делает их универсальным решением для большинства климатических зон России. В номенклатуре представлены модели как с прямоугольным, так и с тавровым сечением, что позволяет подобрать оптимальный вариант для любых грунтовых условий и способов монтажа (вибрационное погружение или метод подмыва).
Маркировка железобетонных шпунтов содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия. Рассмотрим подробно обозначение ШТП 190-7 АIIIв:
На готовых изделиях дополнительно наносятся: логотип производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Маркировка выполняется атмосферостойкой краской с использованием трафаретов или штампов для обеспечения долговечности обозначений.
Для изготовления шпунтов ШТП 190-7 АIIIв применяется тяжелый гидротехнический бетон марки М400 с повышенными показателями морозостойкости и водонепроницаемости. Состав бетонной смеси и защитные покрытия подбираются индивидуально для каждого объекта с учетом агрессивности среды в соответствии с требованиями СНиП II-28-73.
Армирование выполняется пространственными каркасами из плоских элементов и сеток. Производитель предлагает два варианта: с предварительно напряженной арматурой и без напряжения. Выбор конкретного решения зависит от требований к трещиностойкости и технических возможностей строительной организации.
Все изделия проходят строгий контроль в соответствии с ГОСТ 13015-75. Проверка включает тестирование на прочность и трещиностойкость неразрушающими методами. Шпунты с дефектами, превышающими допустимые отклонения (раковины, наплывы, неправильное положение арматуры), бракуются и не допускаются к поставке.
При работе с шпунтами ШТП 190-7 АIIIв необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Хранение осуществляется на специальных прокладках, предотвращающих смещение и повреждение конструкций. Транспортировка требует использования специализированного оборудования, обеспечивающего сохранность изделий и анкерных выпусков.
Благодаря продуманной конструкции и строгому соблюдению стандартов производства, эти шпунтовые конструкции обеспечивают надежность и долговечность гидротехнических сооружений в самых сложных эксплуатационных условиях.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
