Шпунт ШТП 180-8 АIIIв – это современное высокотехнологичное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию особой формы. Эти изделия отличаются повышенной прочностью и долговечностью благодаря специальной системе армирования и наличию анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами конструкций.
Основная сфера применения этих шпунтов – строительство причальных сооружений различного назначения (пассажирских терминалов, грузовых портов) на реках, озерах и водохранилищах. Они рассчитаны на эксплуатацию в сложных климатических условиях, включая регионы с экстремально низкими температурами до -40°C.
В номенклатуре представлены шпунты с различными типами поперечного сечения (прямоугольные и тавровые), что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных условий строительства. Конструктивные различия могут касаться как внешнего вида изделий, так и комплектации закладными деталями – все зависит от способа монтажа (вибрационное погружение или метод подмыва) и особенностей проектируемой набережной.
Каждое изделие обязательно маркируется с указанием производителя, даты выпуска, веса и проходит строгий контроль качества. Маркировка наносится стойкими красками с использованием специальных трафаретов.
Для изготовления шпунтов используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400 с повышенными показателями морозостойкости и водонепроницаемости. Состав бетонной смеси и защитные покрытия подбираются индивидуально с учетом условий эксплуатации в конкретном регионе.
Армирование выполняется пространственными каркасами из плоских элементов и сеток. Производитель предлагает два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него, что позволяет оптимизировать конструкцию под конкретные технические требования.
Все изделия проходят многоступенчатый контроль качества в соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке прочностных характеристик и контролю трещинообразования с применением современных неразрушающих методов. Изделия с любыми дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к поставке.
При работе со шпунтами важно соблюдать правила хранения и транспортировки. Изделия должны храниться на специальных прокладках, предотвращающих смещение и повреждение. Во время погрузочно-разгрузочных работ необходимо исключать любые ударные воздействия, которые могут повредить конструкцию или арматурные выпуски.
Более подробную информацию о технических характеристиках, условиях применения и монтажных схемах вы найдете в технической документации Серии 3.505.1-15 и нормативных документах СНиП II-28-73.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
