Шпунт ШТП 170-8 АIIIв-1 – это современное железобетонное решение для гидротехнического строительства, отличающееся повышенной прочностью и долговечностью. Конструкция представляет собой армированный бетонный элемент сложной геометрии с анкерными выпусками, обеспечивающими надежное соединение с другими элементами гидротехнических сооружений.
Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных стенок набережных различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых портовых зон. Они оптимально подходят для строительства в сложных климатических условиях, включая регионы с экстремально низкими температурами до -40°C. В зависимости от проекта могут использоваться шпунты с различными типами поперечного сечения – прямоугольным или тавровым, что позволяет адаптировать конструкцию под конкретные инженерные задачи.
Маркировка ШТП 170-8 АIIIв-1 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Каждое изделие обязательно маркируется с указанием производителя, даты выпуска, веса и проходит строгий контроль качества.
Для изготовления шпунтов используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400 с повышенными показателями морозостойкости и водонепроницаемости. Состав бетонной смеси подбирается индивидуально с учетом условий эксплуатации и степени агрессивности окружающей среды.
Армирование выполняется пространственными каркасами из предварительно напряженной арматуры класса АIIIв, что обеспечивает конструкции исключительную прочность на изгиб и растяжение. Все технологические процессы строго регламентированы нормативными документами и проходят многоступенчатый контроль качества.
Шпунты ШТП 170-8 АIIIв-1 предназначены для создания вертикальных причальных стенок высотой от 4 до 15 метров. Их установка может производиться различными методами – вибрационным погружением или с применением технологии подмыва, что позволяет адаптировать монтаж под конкретные грунтовые условия.
При транспортировке и хранении особое внимание уделяется сохранности конструкций – используются специальные прокладки, предотвращающие повреждения. Все погрузо-разгрузочные работы должны выполняться с соблюдением мер безопасности и требований к сохранности изделий.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству материалов, эти шпунтовые конструкции обеспечивают долговечность и надежность гидротехнических сооружений даже в самых сложных эксплуатационных условиях.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
