Шпунт ШТП 170-8 АIIIв-1 – это современное высокотехнологичное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию особой формы. Главной отличительной чертой этих шпунтов являются специальные анкерные выпуски, обеспечивающие надежное соединение с другими элементами сооружения. Эти конструкции разработаны специально для возведения причальных стенок и набережных различного назначения – как для пассажирских терминалов, так и для грузовых портовых сооружений.
Конструкция прекрасно зарекомендовала себя при строительстве объектов на реках, озерах и водохранилищах с высотой стенок от 4 до 15 метров. Важно отметить, что шпунты сохраняют свои эксплуатационные характеристики даже в условиях экстремально низких температур – до -40°C. В ассортименте представлены модели как с прямоугольным, так и с тавровым сечением, что позволяет подобрать оптимальное решение для любых грунтовых условий и способов монтажа (вибрационное погружение или метод подмыва).
Маркировка ШТП 170-8 АIIIв-1 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Каждое изделие обязательно маркируется с указанием производителя, даты изготовления, веса и имеет отметку ОТК. Маркировка наносится стойкими красками с использованием трафаретов или штампов.
Для изготовления шпунтов используется особо прочный гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной морозостойкостью и водонепроницаемостью. Состав бетонной смеси и защитные покрытия подбираются индивидуально в зависимости от условий эксплуатации и степени агрессивности среды.
Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов, собранных из плоских элементов и сеток. Производитель предлагает два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных строительных задач.
Все изделия проходят строгий многоступенчатый контроль качества в соответствии с требованиями ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке прочности и трещиностойкости с применением современных неразрушающих методов контроля. Изделия с любыми дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к поставке.
При складировании и перевозке шпунтов необходимо соблюдать особые меры предосторожности, чтобы избежать повреждений конструкции и арматурных выпусков. Для этого используются специальные инвентарные прокладки, предотвращающие смещение элементов при транспортировке и хранении.
Более подробную информацию о технических характеристиках, условиях монтажа и эксплуатации вы найдете в технической документации Серии 3.505.1-15 и нормативных документах СНиП II-28-73.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
