Шпунт ШТП 140-7 АIIIв-1 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой усиленную армированием бетонную конструкцию с уникальной геометрией. Главная особенность таких шпунтов – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами конструкции. Эти изделия специально разработаны для возведения причальных сооружений различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых портовых зон.
Конструкция оптимально подходит для строительства набережных высотой от 4 до 15 метров на различных водоемах: реках, озерах, водохранилищах. Важно отметить, что шпунты сохраняют свои эксплуатационные характеристики даже в экстремальных климатических условиях – при температуре до -40°C. В номенклатуре представлены модели как с прямоугольным, так и с тавровым сечением, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных условий монтажа – будь то вибрационный метод или технология подмыва.
Маркировка ШТП 140-7 АIIIв-1 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Для изготовления шпунтов используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Технологический процесс строго регламентирован нормативными документами, включая Серию 3.505.1-15 и СНиП II-28-73, что гарантирует соответствие изделий всем требованиям безопасности и долговечности.
Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов, собранных из плоских элементов и сеток. Производитель предлагает два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных условий эксплуатации.
Каждое изделие проходит многоступенчатую проверку качества в соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке на прочность и трещиностойкость с применением современных неразрушающих методов контроля. Изделия с любыми дефектами, превышающими допустимые нормы, не допускаются к поставке.
При работе со шпунтами важно соблюдать правила транспортировки и хранения. Конструкции должны перевозиться в специальных условиях с использованием инвентарных прокладок, предотвращающих повреждения. На всех этапах – от производства до монтажа – необходимо исключать любые механические воздействия, которые могут повредить целостность изделий или выпусков арматуры.
Каждый шпунт маркируется специальной атмосферостойкой краской с указанием не только технических характеристик, но и данных о производителе, дате выпуска и весе конструкции. Это позволяет легко идентифицировать изделие на любом этапе строительства.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.