Железобетонные участки монолитные УМК 1200-78 ТАII представляют собой надежные прямоугольные конструкции, оснащенные системой закладных элементов для соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании прочных и долговечных транспортных сооружений.
Конструкции применяются при строительстве мостов и путепроводов с пролетами 12, 15, 18, 21, 24 и 30 метров на автомобильных дорогах общего пользования. Их главное преимущество – сочетание исключительной прочности, позволяющей выдерживать интенсивные транспортные нагрузки десятилетиями, и технологичности монтажа, значительно ускоряющего строительные работы.
Для создания единой конструкции продольная и поперечная арматура монолитных участков соединяется с выпусками из верхних плит балок при помощи специальной вязальной проволоки. Аналогичным способом осуществляется крепление к консольным участкам, тротуарным блокам и элементам ограждений. Дополнительно используются закладные детали, интегрированные в тело конструкции.
Система маркировки УМК 1200-78 ТАII содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Маркировка наносится стойкой масляной краской, устойчивой к атмосферным воздействиям, и является обязательным элементом идентификации изделия.
Изготовление ведется с использованием тяжелого бетона класса В35 с обязательным соблюдением требований по:
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII по ГОСТ 5181-82, которые устанавливаются на специальные распорки перед заливкой бетона.
Перевозка и хранение осуществляются с соблюдением требований Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Особое внимание уделяется:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий до момента монтажа и их долгую беспроблемную эксплуатацию в составе мостовых конструкций.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
