Шпунт ШТП 130-8 АIIIв-1 – это надежное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой усиленную железобетонную конструкцию с уникальной формой. Главная особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих прочное соединение с другими элементами сооружения. Эти шпунты идеально подходят для возведения причальных стенок на реках, озерах и водохранилищах, где требуется высокая устойчивость к нагрузкам. Они рассчитаны на эксплуатацию в суровых климатических условиях, включая морозы до -40°C, что делает их незаменимыми в северных регионах.
Конструктивно шпунты могут иметь прямоугольное или тавровое сечение, а их монтаж возможен различными способами – вибрационным погружением или подмывом. Выбор конкретного типа зависит от особенностей грунта и проекта набережной. Все нюансы применения, включая схемы установки и допустимые нагрузки, детально описаны в Серии 3.505.1-15 – основном нормативном документе для таких конструкций.
Маркировка ШТП 130-8 АIIIв-1 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
На каждом изделии дополнительно наносится маркировка с указанием производителя, даты изготовления, веса и отметки ОТК. Эти данные наносятся стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям, что гарантирует их сохранность в течение всего срока эксплуатации.
Для изготовления шпунтов ШТП 130-8 АIIIв-1 используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая конкретные условия эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами из предварительно напряженной арматуры класса АIIIв, что значительно повышает трещиностойкость и долговечность конструкции. Технология производства предусматривает строгий контроль на всех этапах – от подготовки бетонной смеси до финальной проверки готовых изделий.
Приемка осуществляется по ГОСТ 13015-75, включая проверку на прочность и отсутствие критичных дефектов. Изделия с отклонениями от норм бракуются и не допускаются к поставке, что гарантирует высокое качество каждой партии.
При складировании и перевозке шпунтов важно соблюдать правила, исключающие повреждение конструкций. Хранение осуществляется на специальных прокладках, предотвращающих смещение и деформацию. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием мягких стропов, защищающих поверхность бетона от сколов.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству материалов, шпунты ШТП 130-8 АIIIв-1 обеспечивают надежность и долговечность гидротехнических сооружений даже в самых сложных условиях эксплуатации.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
