Железобетонный шпунт ШТП 160-6 АIIIв-1 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, отличающееся повышенной прочностью и долговечностью. Конструкция представляет собой армированную бетонную балку сложного профиля, специально разработанную для создания надежных причальных сооружений.
Эти шпунты активно используются при возведении набережных различного назначения – как для пассажирских терминалов, так и для грузовых портовых сооружений. Их уникальная конструкция с анкерными выпусками обеспечивает прочное соединение с другими элементами гидротехнических конструкций. Особенностью является возможность применения в сложных климатических условиях – изделия сохраняют свои свойства при температуре до -40°C.
Маркировка ШТП 160-6 АIIIв-1 содержит всю необходимую информацию о продукте:
Изготовление шпунтов ведется с использованием тяжелого гидротехнического бетона марки М400, что гарантирует высокую прочность и устойчивость к агрессивным средам. Армирование выполняется пространственными каркасами из предварительно напряженной арматуры класса АIIIв, что обеспечивает дополнительную трещиностойкость конструкции.
Каждый этап производства сопровождается строгим контролем качества в соответствии с требованиями ГОСТ 13015-75 и Серии 3.505.1-15. Особое внимание уделяется проверке геометрических параметров, качества бетона и правильности расположения арматурных элементов.
Шпунты предназначены для создания вертикальных причальных стенок высотой от 4 до 15 метров. При монтаже могут использоваться различные технологии погружения – вибрационным методом или с применением подмыва. Выбор конкретного способа зависит от грунтовых условий и особенностей проекта.
Для обеспечения долговечности конструкции важно соблюдать правила транспортировки и хранения изделий. Шпунты должны складироваться на специальных прокладках, предотвращающих их повреждение. При погрузо-разгрузочных работах необходимо исключать ударные воздействия на изделия.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству изготовления, шпунты ШТП 160-6 АIIIв-1 обеспечивают надежную защиту береговой линии и создают прочные причальные сооружения, способные выдерживать значительные эксплуатационные нагрузки в течение многих лет.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
