Участки монолитные УМК 1200-88 ТАII – это надежные прямоугольные конструкции, оснащенные специальными закладными элементами, которые обеспечивают прочное соединение с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании долговечных и устойчивых сооружений.
Конструкции применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования. Они выпускаются в различных модификациях длиной от 12 до 30 метров, что позволяет подобрать оптимальное решение для любого проекта. Благодаря использованию высокопрочных материалов и продуманной конструкции, монолитные участки способны выдерживать значительные нагрузки на протяжении десятилетий.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим пример обозначения УМК 1200-88 ТАII:
Маркировка наносится специальной устойчивой краской, которая не стирается при транспортировке и хранении. Это важный элемент системы контроля качества, позволяющий избежать ошибок при монтаже.
Изготовление конструкций ведется с соблюдением строгих нормативных требований. Основные особенности производства:
Для заливки используется тяжелый бетон марки В35, обладающий повышенной прочностью на сжатие. В зависимости от климатических условий эксплуатации, изделиям придается морозостойкость уровня F200-F300 и водонепроницаемость W6.
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что обеспечивает необходимую прочность на изгиб и растяжение. Все металлические элементы соответствуют требованиям ГОСТ 5181-82.
Монтаж конструкций значительно ускоряет процесс строительства мостовых сооружений. Соединение с другими элементами осуществляется:
Такая система соединений обеспечивает монолитность всей конструкции и равномерное распределение нагрузок.
При работе с монолитными участками важно соблюдать правила транспортировки и складирования, изложенные в ГОСТ 13015-2012. Изделия должны храниться на ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждения. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием специальной техники, оборудованной мягкими стропами.
Соблюдение всех технологических требований гарантирует долгий срок службы конструкций и безопасность мостовых сооружений.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
