Стенка гасителя СТГ 2-1 – это надежное и долговечное изделие прямоугольной конфигурации, отличающееся повышенной прочностью и устойчивостью к внешним воздействиям. Конструкция оснащена специальными арматурными выпусками, расположенными по боковым граням, что обеспечивает прочное соединение с другими элементами системы. В технической документации Шифр 2338 предусмотрены различные модификации стенок гасителей: как классические прямоугольные, так и модели со скосом. Все они имеют технологичные выступы для точного монтажа и надежного сопряжения с соседними конструктивными элементами.
Эти изделия активно используются при возведении водопропускных сооружений вдоль автомагистралей и железнодорожных путей. Они особенно эффективны на временных водотоках, где не образуется ледяной покров, и отлично справляются с гашением энергии водного потока. Конструкции демонстрируют отличные эксплуатационные характеристики даже в сложных климатических условиях, включая районы с сейсмической активностью до 6 баллов. Особенностью является возможность применения на косогорах с различным углом наклона.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, нанесенную стойкой черной краской, что значительно упрощает идентификацию и складской учет. Маркировка содержит важнейшие технические параметры изделия. Рассмотрим подробнее обозначение СТГ 2-1:
Дополнительно на поверхность могут наноситься: дата производства, вес изделия, номер производственной партии, реквизиты изготовителя и отметка отдела технического контроля.
В соответствии с требованиями Шифр 2338, для изготовления стенок гасителей СТГ 2-1 применяется высококачественный тяжелый бетон класса В30 по прочности на сжатие. Плотность бетонной смеси должна строго соответствовать ГОСТ 2633-91 и составлять не менее 2200 кг/м³. Водонепроницаемость марки W6 гарантирует надежную защиту от влаги. Показатель морозостойкости варьируется в зависимости от региона эксплуатации: F200 для температур до -10°C и F300 для более суровых условий. Толщина защитного бетонного слоя строго контролируется по проектным чертежам.
Армирование выполняется горячекатаной сталью: для блоков первого типа используется низколегированная сталь класса AIII марки 25Г2С, а для третьего типа – углеродистая сталь класса AI марки СТ3сп. Все металлические элементы в обязательном порядке обрабатываются антикоррозионными составами, что существенно увеличивает срок службы конструкции. Качество арматуры должно соответствовать требованиям ГОСТ 5781-82.
После достижения отпускной прочности все изделия проходят тщательный контроль качества. Проверяется не только прочностные характеристики, но и геометрические параметры, которые должны точно соответствовать чертежам Шифр 2338. Изделия с видимыми дефектами (трещинами, сколами или оголенной арматурой) бракуются и не допускаются к отгрузке.
На складах стенки гасителей должны храниться в строгом соответствии с маркировкой, с обязательной защитой от механических повреждений. Для этого используются специальные подкладки из инвентарных материалов. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются исключительно с применением специализированной техники. При транспортировке изделия надежно фиксируются в кузове транспортного средства специальными крепежными устройствами для предотвращения смещения. Соблюдение всех норм техники безопасности при работе с конструкциями является обязательным требованием.
Документ Шифр 2338 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Шифр 2338 определяет и регламентирует важную информацию, необходимую для производства и монтажа водопропускных сооружений, устанавливаемых на автомобильных и железных дорогах общего пользования. Номенклатурный перечень включает в себя блоки лотков, стенки гасителей и откосные элементы различных конфигураций. Они были специально разработаны проектной организацией ТРАНСМОСТ для косогорной местности.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
