Стойки СТ 104,7-4,2 (РЧ 4180) представляют собой надежные предварительно напряженные конструкции конической формы с кольцевым сечением, которые широко применяются в железнодорожном строительстве. Эти унифицированные элементы разработаны с учетом жестких требований к прочности и долговечности, что делает их незаменимыми при возведении и ремонте контактных сетей. В соответствии с РЧ 4180, данные стойки способны выдерживать значительные вертикальные и вырывающие нагрузки благодаря продуманной конструкции и качественному армированию.
Особенностью этих изделий является их универсальность – они подходят для различных типовых проектов строительства опор. Монтаж осуществляется в заранее подготовленные котлованы с использованием опорных плит и, при необходимости, дополнительных лежней. Это обеспечивает устойчивость конструкции в любых эксплуатационных условиях.
Каждая железобетонная стойка имеет индивидуальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о технических характеристиках изделия. Марка СТ 104,7-4,2 (РЧ 4180) расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится на наружную поверхность стоек специальной влагостойкой краской. Дополнительно могут указываться дата изготовления, штамп ОТК и информация о производителе.
Производство стоек СТ 104,7-4,2 (РЧ 4180) осуществляется методом центрифугирования, что обеспечивает равномерное распределение бетонной смеси и высокую плотность конструкции. Основным материалом служит тяжелый бетон повышенной прочности марок М400 и М550, который сочетается с арматурными каркасами из проволоки класса BpII и стержневой горячекатаной стали классов AI.
Особое внимание уделяется контролю качества на всех этапах производства. Бетонная смесь должна обладать низкой проницаемостью и соответствовать марке по водонепроницаемости W8, что гарантирует устойчивость к атмосферным воздействиям. Для дополнительной защиты нижней части конструкции, погружаемой в грунт, наносится гидроизоляционное покрытие.
Готовая продукция проходит обязательные испытания, включая проверку состояния арматуры, изолирующих элементов и антикоррозионной защиты. Не допускаются дефекты поверхности: наплывы, сколы, раковины или следы коррозии.
Транспортировка и складирование конструкций регламентируются нормативными документами РЧ 1480. Стойки СТ 104,7-4,2 (РЧ 4180) хранятся в горизонтальном положении на ровных площадках, рассортированными по маркам и партиям. При формировании штабелей важно соблюдать следующие правила:
Правильное хранение и транспортировка гарантируют сохранность конструкций и их готовность к монтажу в любых условиях.
Документ Рабочие чертежи 4180 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Научно-исследовательским институтом транспортного строительства ЦНИИС в 2006 году были разработаны и утверждены рабочие чертежи 4180. Они отражают подробную информацию о проектировании и производстве унифицированных железобетонных стоек. изделия и конструкции разрабатывались для использования под опоры контактной сети железных дорог.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
