Стойки СП 104,6-2,4 (РЧ 4180) представляют собой надежные унифицированные конструкции конической формы с кольцевым сечением, изготовленные с применением технологии предварительного напряжения. Эти железобетонные изделия разработаны специально для использования в железнодорожной инфраструктуре, где к прочности и долговечности конструкций предъявляются повышенные требования.
Согласно РЧ 4180, стойки активно применяются как при строительстве новых участков контактной сети, так и при проведении капитального ремонта существующих линий. Их особая конструкция позволяет эффективно воспринимать значительные вертикальные нагрузки и вырывающие усилия, возникающие в процессе эксплуатации. Благодаря продуманной системе армирования и использованию высококачественных материалов, эти конструкции обладают увеличенным сроком службы даже в сложных условиях эксплуатации.
Каждая стойка имеет четкую маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о технических характеристиках изделия. Марка СП 104,6-2,4 (РЧ 4180) расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится на наружную поверхность стоек специальной износостойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям. Дополнительно может указываться дата изготовления, штамп отдела технического контроля и информация о производителе.
Производство стоек СП 104,6-2,4 (РЧ 4180) осуществляется по современной технологии центрифугирования, что обеспечивает высокую плотность и однородность бетонной структуры. Для изготовления используется тяжелый бетон повышенной прочности марок М400 и М550, обладающий отличными эксплуатационными характеристиками.
Армирование конструкций выполняется с использованием:
Особое внимание уделяется контролю качества сварных соединений и правильности расположения арматурного каркаса. Бетонная смесь обязательно должна соответствовать марке по водонепроницаемости W8, что гарантирует устойчивость к атмосферным осадкам. Для дополнительной защиты от коррозии на нижнюю часть стоек, которая будет находиться в грунте, наносится специальное гидроизоляционное покрытие.
Перевозка и складирование конструкций регламентируются нормативными документами РЧ 1480. Стойки СП 104,6-2,4 (РЧ 4180) хранятся в горизонтальном положении на специально подготовленных ровных площадках. При формировании штабелей важно соблюдать следующие правила:
Толщина прокладок подбирается таким образом, чтобы полностью исключить возможность повреждения конструкций под собственным весом. Все эти меры позволяют сохранить изделия в идеальном состоянии до момента их монтажа.
Документ Рабочие чертежи 4180 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Научно-исследовательским институтом транспортного строительства ЦНИИС в 2006 году были разработаны и утверждены рабочие чертежи 4180. Они отражают подробную информацию о проектировании и производстве унифицированных железобетонных стоек. изделия и конструкции разрабатывались для использования под опоры контактной сети железных дорог.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
