Стойки СТ 104,6-3,2 (РЧ 4180) представляют собой надежные предварительно напряженные конструкции конической формы с кольцевым сечением, разработанные для долговечной эксплуатации в сложных условиях. Эти унифицированные изделия соответствуют строгим требованиям РЧ 4180 и активно применяются как при строительстве новых линий железнодорожной контактной сети, так и при капитальном ремонте существующих. Благодаря усиленному армированию стойки способны выдерживать значительные вертикальные и вырывающие нагрузки, что делает их незаменимыми в ответственных проектах. Монтаж конструкций осуществляется в подготовленные котлованы с использованием опорных плит и, при необходимости, дополнительных лежней для повышения устойчивости.
Каждая железобетонная стойка имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о технических характеристиках изделия. Рассмотрим подробно, что скрывается за обозначением СТ 104,6-3,2 (РЧ 4180):
Маркировка наносится на наружную поверхность стоек специальной износостойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям. Дополнительно могут указываться дата производства, штамп отдела технического контроля и реквизиты предприятия-изготовителя.
Производство стоек СТ 104,6-3,2 осуществляется по современной технологии центрифугирования, что гарантирует равномерное распределение бетонной смеси и высокую плотность готового изделия. Для изготовления используется тяжелый бетон повышенной прочности марок М400-М550, обеспечивающий долговечность конструкции. Армирование выполняется с применением:
Особое внимание уделяется контролю качества сварных соединений и правильности расположения арматурного каркаса. Бетонная смесь обладает повышенной водонепроницаемостью (W8), что обеспечивает надежную защиту от атмосферных осадков. Для дополнительной защиты нижней части конструкции, погружаемой в грунт, наносится специальное гидроизоляционное покрытие.
Каждая партия продукции проходит тщательные испытания, включающие:
Не допускается наличие на поверхности изделий наплывов, сколов, раковин, а также следов коррозии или загрязнений.
Перевозка и складирование стоек регламентируются нормативными документами РЧ 1480. Основные требования:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий до момента монтажа и обеспечивает безопасность складских операций.
Документ Рабочие чертежи 4180 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Научно-исследовательским институтом транспортного строительства ЦНИИС в 2006 году были разработаны и утверждены рабочие чертежи 4180. Они отражают подробную информацию о проектировании и производстве унифицированных железобетонных стоек. изделия и конструкции разрабатывались для использования под опоры контактной сети железных дорог.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.