Специализированные стойки СС 136,6-3,1 представляют собой важные элементы железобетонных конструкций, используемые при строительстве и реконструкции контактных сетей железнодорожного транспорта. Эти изделия отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в сложных условиях эксплуатации.
В сечении стойки имеют форму конического кольца с точно выверенными геометрическими параметрами. По всей длине изделия расположены вентиляционные отверстия, обеспечивающие оптимальные условия эксплуатации. В нижней части находится диагностический репер - специальный элемент для подключения контрольно-измерительного оборудования.
На поверхности стоек нанесены специальные риски, которые помогают строителям правильно определить центр тяжести и точное положение конструкции в пространстве. Для надежного соединения с другими элементами контактной сети предусмотрены:
В технической документации и при заказе продукции допускается использовать несколько вариантов написания маркировки:
Основное назначение стоек - использование в контактных сетях железных дорог как постоянного, так и переменного тока. Они успешно применяются:
Важно отметить, что данные стойки могут эксплуатироваться во всех климатических зонах России, включая районы с агрессивными средами. Они полностью соответствуют строгим требованиям к прочности, несущей способности и трещиностойкости, предъявляемым к подобным конструкциям.
Маркировка изделий содержит важную информацию о их параметрах:
Основные размерные параметры:
Изготовление стоек осуществляется методом центрифугирования на специализированных предприятиях. Каждая партия продукции проходит строгий контроль качества и сертификацию для использования на железнодорожном транспорте.
Для производства применяются:
Перевозка массивных стоек осуществляется специальным автотранспортом (мачтовозами) с обязательной фиксацией груза. При погрузке и разгрузке используются траверсы и самобалансирующиеся стропы, исключающие повреждение бетонной поверхности.
Хранение возможно как в закрытых помещениях, так и на открытых площадках с соблюдением мер защиты от атмосферных воздействий. Стойки укладывают штабелями по 5-6 рядов с обязательным использованием деревянных прокладок.
Все технические характеристики и параметры изделий соответствуют требованиям Серии 3.501.1-160 и ГОСТ 19330-99, что гарантирует их надежность и долговечность в эксплуатации.
Документ Серия 3.501.1-160 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Разработкой Серии 3.501.1-160 занимался проектный институт ГИПРОПРОМТРАНССТРОЙ, введение в действие началось с января 1992 года после утверждения МПС СССР. Основная задача нормативного документа состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства железобетонных консольных опор, которые служат основой для контактной сети при электрификации железнодорожного полотна. Элементы приведены длиной 10,8; 13,6 и 15,6 метров для охвата различных типовых проектов с их применением.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
