Специализированные стойки СС 108,6-3,1 представляют собой важный элемент инфраструктуры железнодорожного транспорта. Эти железобетонные конструкции разработаны специально для монтажа контактной сети и отличаются высокой прочностью, долговечностью и устойчивостью к различным климатическим условиям.
Изделия имеют коническую форму с кольцевым сечением, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. По всей длине стойки расположены вентиляционные отверстия, предотвращающие образование конденсата внутри конструкции. В нижней части предусмотрен диагностический репер для подключения контрольно-измерительного оборудования.
Для удобства монтажа на поверхность нанесены специальные риски, позволяющие точно определить положение стойки в пространстве. Конструкция включает:
Производители используют несколько вариантов написания маркировки, которые считаются равнозначными:
Каждый символ в маркировке имеет важное значение:
Основные параметры стоек:
Стойки СС 108,6-3,1 предназначены для:
Конструкции могут эксплуатироваться во всех климатических зонах России, включая районы с агрессивными средами. Они соответствуют строгим требованиям по прочности, трещиностойкости и несущей способности.
Изготовление стоек осуществляется методом центрифугирования с использованием:
Готовая продукция проходит обязательные испытания и сертификацию. Каждая партия сопровождается техническим паспортом и сертификатом соответствия.
Для перевозки используются специализированные мачтовозы. Стойки укладывают горизонтально с обязательной фиксацией и деревянными прокладками. Хранение возможно как на открытых площадках, так и в складских помещениях с соблюдением мер защиты от внешних воздействий.
Документ Серия 3.501.1-160 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Разработкой Серии 3.501.1-160 занимался проектный институт ГИПРОПРОМТРАНССТРОЙ, введение в действие началось с января 1992 года после утверждения МПС СССР. Основная задача нормативного документа состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства железобетонных консольных опор, которые служат основой для контактной сети при электрификации железнодорожного полотна. Элементы приведены длиной 10,8; 13,6 и 15,6 метров для охвата различных типовых проектов с их применением.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
