Мостовые сваи-оболочки СОМ 8-160-2 б представляют собой высокотехнологичные железобетонные конструкции, специально разработанные для возведения надежных фундаментов мостовых опор. Эти изделия отличаются повышенной несущей способностью и предназначены для использования в условиях интенсивных нагрузок от автомобильного и железнодорожного транспорта. При необходимости их можно применять в качестве основных несущих элементов мостовых конструкций, что подтверждается соответствующими расчетами и обоснованиями.
Маркировка свай-оболочек СОМ 8-160-2 б выполняется строго в соответствии с требованиями Серии 3.501.1-124, что гарантирует точность идентификации изделий. Производители предлагают несколько модификаций, различающихся по техническим характеристикам:
Эти сваи-оболочки нашли широкое применение в мостостроении благодаря своей универсальности и прочности. Они особенно эффективны при работе в сложных грунтовых условиях, включая участки с переменным уровнем грунтовых вод. Для защиты от разрушительного воздействия циклов замерзания-оттаивания на этапе проектирования предусматриваются специальные защитные меры. Предварительно напряженная арматура позволяет использовать современные методы погружения, включая вибрационные технологии, даже на значительные глубины свыше 20 метров.
Маркировка СОМ 8-160-2 б содержит всю необходимую информацию о технических характеристиках изделия:
Основные параметры изделия:
Изготовление свай-оболочек осуществляется на высокоточном оборудовании с использованием центрифугирования, что обеспечивает идеальную однородность бетонной смеси. Применяется тяжелый бетон марки не ниже М400 с морозостойкостью F300. Технологический процесс включает тщательную очистку от шлама и прокат внутренней поверхности для повышения плотности материала.
Перевозка свай-оболочек осуществляется с соблюдением всех требований ГОСТ 19804.0-73. Особое внимание уделяется надежному креплению груза на транспортном средстве. При складировании важно обеспечить сохранность маркировки и защиту изделий от механических повреждений.
Эти сваи-оболочки представляют собой оптимальное решение для сложных строительных задач, сочетая в себе высокую несущую способность, долговечность и технологичность монтажа. Их применение позволяет значительно сократить сроки строительства при гарантированном качестве возводимых конструкций.
Документ Серия 3.501.1-124 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Под мостовые опоры могут использоваться различные изделия и конструкции, в том числе и полые круглые сваи, а также сваи оболочки, имеющие диаметр от 40 до 300 сантиметров. Конструкции запроектированы по Серии 3.501.1-124 и отличаются наличием как предварительно напряженного, так и обычного армирования. Нормативный документ разрабатывался проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ и был введён в действие в действие с января 1981 года после утверждения Минтрансстроя.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
