Мостовые сваи-оболочки СОМ 10-120-3 представляют собой современные железобетонные конструкции, специально разработанные для создания надежных фундаментов мостовых опор. Эти изделия отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве автомобильных и железнодорожных мостов. В некоторых случаях, при наличии соответствующего технического обоснования, их можно использовать в качестве несущих элементов самих опор.
Сваи-оболочки СОМ 10-120-3 маркируются в строгом соответствии с требованиями производителей, но с обязательным указанием полного обозначения по Серии 3.501.1-124. В ассортименте представлены следующие модификации:
Эти сваи-оболочки нашли широкое применение в мостостроении благодаря своей исключительной прочности. Они идеально подходят для сложных грунтовых условий, включая участки с переменным уровнем воды. При этом важно учитывать, что при установке в таких зонах необходимо предусмотреть дополнительные меры защиты от разрушительного воздействия циклов замерзания-оттаивания.
Особенностью конструкции является предварительно напряженная арматура, что позволяет использовать вибрационные методы погружения на глубины свыше 20 метров. Для работы в агрессивных средах предусмотрена возможность добавления специальных присадок в бетонную смесь.
Маркировка свай содержит всю необходимую информацию о их характеристиках:
Производство свай осуществляется на высокотехнологичном оборудовании с использованием центрифугирования, что гарантирует однородность бетона и высокие прочностные характеристики. Применяется тяжелый бетон марки не ниже М400 с морозостойкостью F300.
Технологический процесс включает несколько важных этапов:
Перевозка свай осуществляется с соблюдением всех требований ГОСТ 19804.0-73. Особое внимание уделяется надежному креплению изделий на транспортных средствах. При хранении важно обеспечить сохранность маркировки и защитить изделия от механических повреждений.
Допустимые отклонения в размерах строго регламентированы и составляют:
Сваи-оболочки СОМ 10-120-3 - это надежное решение для ответственных строительных объектов, сочетающее в себе современные технологии производства и проверенные временем конструктивные решения.
Документ Серия 3.501.1-124 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Под мостовые опоры могут использоваться различные изделия и конструкции, в том числе и полые круглые сваи, а также сваи оболочки, имеющие диаметр от 40 до 300 сантиметров. Конструкции запроектированы по Серии 3.501.1-124 и отличаются наличием как предварительно напряженного, так и обычного армирования. Нормативный документ разрабатывался проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ и был введён в действие в действие с января 1981 года после утверждения Минтрансстроя.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
