Подпорная стена ПСМ 42-27-1 – это надежное железобетонное решение для укрепления грунтовых масс в различных строительных проектах. Конструкция отличается повышенной прочностью и долговечностью, что делает ее востребованной как в гражданском, так и в промышленном строительстве. Особенно часто эти элементы применяют при обустройстве подъездных путей, внутриплощадочных дорог, а также в транспортной инфраструктуре – как для автомобильных, так и для железнодорожных магистралей.
Главная задача таких стен – предотвращать осыпание грунта и других сыпучих материалов, обеспечивая устойчивость откосов и насыпей. Благодаря особой конструкции и высокому качеству материалов, изделия могут использоваться в самых разных климатических условиях, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов).
В Серии 3.002.1-2 подробно описаны технические характеристики и конструктивные особенности подпорных стен. В зависимости от проекта, можно выбрать одноступенчатые (высота 2,4–3,3 м), двухступенчатые (3,6–5,7 м) или трехступенчатые (6,0–6,6 м) варианты.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая помогает быстро идентифицировать его параметры. Рассмотрим обозначение ПСМ 42-27-1:
Маркировка наносится на изделие с помощью трафаретов и штампов, используется влагостойкая черная краска, что гарантирует долговечность обозначений даже в сложных условиях эксплуатации.
Производство подпорных стен строго регламентируется Серией 3.002.1-2. Для изготовления применяется тяжелый бетон класса не ниже B20, а его морозостойкость и водонепроницаемость подбираются с учетом климатических особенностей региона, где будет использоваться конструкция.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальной арматуры класса AIII (ГОСТ 5781-82), что обеспечивает высокую прочность и устойчивость к нагрузкам. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку, а для удобства монтажа в конструкции предусмотрены специальные петли.
После достижения необходимой прочности изделия проходят контроль качества, включая проверку геометрических параметров и внешнего вида. Результаты испытаний фиксируются в техническом паспорте, заверенном отделом технического контроля завода-изготовителя.
Подпорные стены ПСМ 42-27-1 требуют бережного обращения при перевозке и складировании. Их хранят в штабелях высотой не более 2,5 метров, укладывая в рабочем положении. Бракованные элементы размещают отдельно.
Транспортировка возможна автомобильным или железнодорожным транспортом с обязательным использованием специальных креплений, предотвращающих повреждения. При погрузке и разгрузке важно избегать ударов и волочения конструкций по земле, чтобы сохранить их целостность.
Таким образом, подпорные стены ПСМ 42-27-1 – это надежное и проверенное решение для укрепления грунтов, отличающееся высокой прочностью, долговечностью и удобством монтажа.
Документ Серия 3.002.1-2 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.002.1-2 определяет и регламентирует массу полезной информации, необходимой для производства железобетонных подпорных стен. В разработанном, такими проектными институтами, как ЦНИИПРОРМЗДАНИЙ и Киевским ПРОМСТРОЙПРОЕКТОМ, регламенте представлено два выпуска, отражающих определенные этапы создания конструкций. Они объединяют в себе материалы для проектирования, указания по монтажу и рабочие чертежи изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
