Мостовые сваи-оболочки СОМ 6-160-2 б представляют собой высокотехнологичные железобетонные конструкции, разработанные специально для возведения надежных фундаментов мостовых опор. Эти изделия активно применяются при строительстве автомобильных и железнодорожных мостов, где требуются особо прочные несущие элементы. Главное преимущество данной модели - возможность наращивания длины путем стыковки нескольких секций, что делает их универсальным решением для различных строительных задач.
Производители маркируют сваи-оболочки СОМ 6-160-2 б в строгом соответствии с техническими требованиями, обязательно указывая полное обозначение по Серии 3.501.1-124. В ассортименте представлено несколько модификаций, отличающихся конструктивными особенностями:
Сваи-оболочки СОМ 6-160-2 б идеально подходят для сложных строительных условий. Их используют при возведении мостовых переходов через реки с переменным уровнем воды, где требуется особая защита от циклов замерзания-оттаивания. Благодаря предварительно напряженной арматуре, эти конструкции выдерживают вибрационное погружение на глубины свыше 20 метров. Для работы в агрессивных средах производители рекомендуют использовать специальные бетонные смеси с защитными добавками.
Маркировка свай содержит важную техническую информацию:
Армирование составляет 3% от площади сечения, что гарантирует высокую прочность конструкции.
Основные параметры изделия:
Изготовление свай осуществляется на высокоточных центрифугах, что обеспечивает идеальную геометрию и однородность бетона. Используется тяжелый бетон марки не ниже М400 с морозостойкостью F300. Особое внимание уделяется качеству заполнителей - применяется щебень двух фракций (до 20 мм) и песок с модулем крупности более 2,1. Для повышения эксплуатационных характеристик в состав бетона вводятся комплексные добавки.
Все производственные процессы, включая изготовление арматурных каркасов и бетонирование, выполняются в заводских условиях под строгим контролем качества. Для северных регионов изделия дополнительно соответствуют требованиям ВСН 151-78.
Технические допуски при производстве:
Перевозка свай осуществляется с соблюдением всех требований ГОСТ 19804.0-73. Особое внимание уделяется надежному креплению груза на транспортном средстве. При складировании необходимо обеспечить свободный доступ к маркировочным обозначениям на изделиях.
Документ Серия 3.501.1-124 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Под мостовые опоры могут использоваться различные изделия и конструкции, в том числе и полые круглые сваи, а также сваи оболочки, имеющие диаметр от 40 до 300 сантиметров. Конструкции запроектированы по Серии 3.501.1-124 и отличаются наличием как предварительно напряженного, так и обычного армирования. Нормативный документ разрабатывался проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ и был введён в действие в действие с января 1981 года после утверждения Минтрансстроя.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
