Мостовые сваи-оболочки СОМ 4-160-2 б представляют собой высокотехнологичные железобетонные конструкции, разработанные специально для создания надежных фундаментов мостовых опор. Эти изделия нашли широкое применение при строительстве автомобильных и железнодорожных мостов, где требуются особо прочные несущие элементы. Главное преимущество данных свай - возможность наращивания длины за счет фланцевого соединения, что делает их универсальным решением для различных инженерных задач.
Производители маркируют сваи-оболочки СОМ 4-160-2 б в строгом соответствии с техническими требованиями Серии 3.501.1-124. В ассортименте представлено несколько модификаций, отличающихся конструктивными особенностями:
Конструкции СОМ 4-160-2 б идеально подходят для сложных условий эксплуатации. Их используют в зонах с переменным уровнем грунтовых вод, при этом проектировщики обязательно предусматривают дополнительные меры защиты от циклов замерзания-оттаивания. Благодаря предварительно напряженной арматуре эти сваи выдерживают вибрационное погружение на глубины свыше 20 метров. Для работы в агрессивных средах производители рекомендуют использовать специальные бетонные смеси с защитными добавками.
Маркировка свай содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Производство свай осуществляется на высокоточных центрифугах, что гарантирует равномерное распределение бетонной смеси и высокую прочность изделий. Для изготовления используется тяжелый бетон марки не ниже М400 с морозостойкостью F300. Технологический процесс включает тщательную очистку от шлама и прокат внутренней поверхности для повышения плотности материала.
Ключевые параметры изделия:
Перевозка свай осуществляется с соблюдением всех требований ГОСТ 19804.0-73. Особое внимание уделяется надежному креплению конструкций на транспортных средствах. При складировании важно обеспечить сохранность маркировки и защитить изделия от механических повреждений. Хранение рекомендуется осуществлять на специально подготовленных площадках с ровным твердым покрытием.
Сваи-оболочки СОМ 4-160-2 б - это проверенное временем решение для ответственных строительных объектов. Их высокая несущая способность и долговечность делают их оптимальным выбором для мостостроения в различных климатических условиях.
Документ Серия 3.501.1-124 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Под мостовые опоры могут использоваться различные изделия и конструкции, в том числе и полые круглые сваи, а также сваи оболочки, имеющие диаметр от 40 до 300 сантиметров. Конструкции запроектированы по Серии 3.501.1-124 и отличаются наличием как предварительно напряженного, так и обычного армирования. Нормативный документ разрабатывался проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ и был введён в действие в действие с января 1981 года после утверждения Минтрансстроя.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
