Мостовые сваи-оболочки СОМ 12-120-4 б представляют собой высокотехнологичные железобетонные конструкции, разработанные специально для создания надежных фундаментов мостовых опор. Эти изделия отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве автомобильных и железнодорожных мостов. В отдельных случаях, при наличии соответствующих расчетов, они могут использоваться в качестве самостоятельных несущих элементов опор.
Производители маркируют сваи-оболочки СОМ 12-120-4 б в строгом соответствии с техническими требованиями, обязательно указывая полное обозначение по Серии 3.501.1-124. В ассортименте представлены различные модификации, отличающиеся конструктивными особенностями:
Конструкции СОМ 12-120-4 б идеально подходят для сложных условий эксплуатации. Они способны выдерживать значительные нагрузки и воздействие агрессивных сред. При монтаже в зонах с переменным уровнем грунтовых вод требуется дополнительная защита от циклов замерзания-оттаивания. Благодаря предварительно напряженной арматуре, эти сваи можно погружать на глубину более 20 метров с использованием вибрационных технологий.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Производство свай осуществляется на современных центрифугах, что гарантирует высочайшее качество бетона. Используется тяжелый бетон марки не ниже М400 с морозостойкостью F300. Технологический процесс включает тщательную подготовку заполнителей и применение специальных добавок для повышения эксплуатационных характеристик.
Основные параметры:
Перевозка осуществляется с соблюдением всех требований ГОСТ 19804.0-73. Особое внимание уделяется надежному креплению конструкций на транспортных средствах. При складировании необходимо обеспечить сохранность маркировки и защиту от механических повреждений.
Сваи-оболочки СОМ 12-120-4 б - это проверенное решение для ответственных строительных объектов, сочетающее в себе надежность, долговечность и соответствие самым строгим нормативным требованиям.
Документ Серия 3.501.1-124 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Под мостовые опоры могут использоваться различные изделия и конструкции, в том числе и полые круглые сваи, а также сваи оболочки, имеющие диаметр от 40 до 300 сантиметров. Конструкции запроектированы по Серии 3.501.1-124 и отличаются наличием как предварительно напряженного, так и обычного армирования. Нормативный документ разрабатывался проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ и был введён в действие в действие с января 1981 года после утверждения Минтрансстроя.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
