Мостовые сваи-оболочки СОМ 10-120-4 представляют собой высокотехнологичные железобетонные конструкции, специально разработанные для создания надежных фундаментов мостовых опор. Эти изделия нашли широкое применение при строительстве автомобильных и железнодорожных мостов, где требуются особо прочные несущие элементы. Главное преимущество данных свай – возможность наращивания длины путем стыковки, что делает их универсальным решением для различных строительных задач.
Маркировка свай-оболочек СОМ 10-120-4 выполняется строго в соответствии с требованиями Серии 3.501.1-124, что гарантирует точность идентификации изделий. Производители предлагают несколько модификаций, отличающихся конструктивными особенностями:
Сваи-оболочки СОМ 10-120-4 идеально подходят для сложных условий строительства. Их особая конструкция с предварительно напряженной арматурой позволяет использовать вибрационные методы погружения на глубину свыше 20 метров. При работе в агрессивных средах рекомендуется применять специальные бетонные смеси с защитными добавками. Важной особенностью является возможность использования как с бетонным заполнением, так и без него, что расширяет область их применения.
Маркировка изделий содержит всю необходимую информацию о характеристиках:
Армирование составляет 3% от площади сечения, что обеспечивает высокую прочность конструкции.
Производство свай осуществляется на современных центрифугах, что гарантирует однородность бетона марки не ниже М400. Для изготовления используется:
Технологический процесс включает обязательную обработку внутренней поверхности для повышения плотности материала. Допустимые отклонения по длине составляют ±50 мм, по сечению +7/-3 мм.
Перевозка осуществляется с соблюдением требований ГОСТ 19804.0-73. Особое внимание уделяется надежному креплению изделий на транспортных средствах. При хранении обязательно должна сохраняться читаемость маркировки.
Сваи-оболочки СОМ 10-120-4 – это проверенное временем решение для ответственных строительных объектов, сочетающее в себе надежность, долговечность и адаптивность к различным условиям эксплуатации.
Документ Серия 3.501.1-124 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Под мостовые опоры могут использоваться различные изделия и конструкции, в том числе и полые круглые сваи, а также сваи оболочки, имеющие диаметр от 40 до 300 сантиметров. Конструкции запроектированы по Серии 3.501.1-124 и отличаются наличием как предварительно напряженного, так и обычного армирования. Нормативный документ разрабатывался проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ и был введён в действие в действие с января 1981 года после утверждения Минтрансстроя.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
