Железобетонная свая полая круглого сечения СК 8-30-2 представляет собой прочную конструкцию цилиндрической формы с внутренней полостью. Эти изделия активно применяются в строительстве фундаментов для различных типов мостов – как автомобильных, так и железнодорожных, а также пешеходных переходов. Производители предлагают сваи с наружным диаметром 300, 400 или 500 мм и длиной от 5 до 12 метров с шагом в 1 метр, что позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретного проекта.
Особенностью сваи СК 8-30-2 является ее специализированное применение в районах с вечномерзлыми грунтами. Хотя технически возможно использование и в других климатических зонах, для этого требуется тщательное технико-экономическое обоснование. Монтаж осуществляется в предварительно подготовленные скважины, диаметр которых должен быть минимум на 50 мм больше диаметра самой сваи. После установки пространство между грунтом и конструкцией заполняется специальным раствором, обеспечивающим надежное сцепление. При необходимости внутреннюю полость можно заполнить бетоном, класс которого соответствует материалу самой конструкции.
Маркировка СК 8-30-2 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Все эти данные, а также информация о производителе, дате изготовления и отметка технического контроля наносятся несмываемой краской на торец каждой сваи.
Производство регламентируется Серией 1.011.1-11м.97. Для изготовления используется тяжелый бетон плотностью 2200-2500 кг/м³ и арматурная сталь. Марка бетона по морозостойкости и водонепроницаемости определяется проектной документацией. Арматура подбирается с учетом климатических условий – могут применяться классы AI, AII, AIII и Вр-1 согласно СНиП 2.01.01-82. Особое внимание уделяется антикоррозийной защите, что особенно важно для эксплуатации в условиях вечномерзлых грунтов (СНиП 2.03.11-85).
Технология центрифугирования в металлических формах обеспечивает высокое качество изделий. На всех этапах производства строго контролируются состав бетонной смеси, режимы центрифугирования и термообработки. Готовые сваи извлекают специальными захватами в строго обозначенных местах, чтобы избежать повреждений. Категорически не допускаются дефекты в виде обвала бетона с оголением арматуры.
Приемка включает комплекс проверок: контроль прочности бетона, соответствие расположения арматуры проекту, толщину защитного слоя, геометрическую точность и качество поверхности.
Готовые изделия хранят в штабелях высотой не более 4 рядов, с обязательной прокладкой деревянных подкладок между рядами. Для предотвращения скатывания круглых свай используются закрепленные брусья. Все погрузочно-разгрузочные работы выполняются с особой осторожностью. Транспортировка требует надежной фиксации изделий в кузове. При перевозке железнодорожным транспортом используются открытые вагоны с соответствующим креплением.
Качественные сваи СК 8-30-2 – это надежная основа для строительства в сложных климатических условиях, обеспечивающая долговечность и устойчивость возводимых конструкций.
Документ Серия 1.011.1-11м.97 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Документ Серия 1.011.1-11м.97 был введён в действие в действие с 01.02.998 года институтом Гипрожелдорстрой. В составе регламента два выпуска, детально описывающие производство свай буроопускных железобетонных для фундаментов, применяемых для сооружений, возводимых на территориях вечномерзлых грунтов. изделия и конструкции подходят для фундаментов как гражданских, так и производственных зданий.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.