Свая полая круглого сечения СК 11-40-2 – это современная железобетонная конструкция цилиндрической формы с внутренней полостью, которая активно используется в строительстве различных объектов. Основная сфера применения таких свай – создание надежных фундаментов для мостовых опор как автомобильных, так и железнодорожных магистралей, а также пешеходных переходов.
Производители предлагают несколько вариантов исполнения этих конструкций с диаметрами 300, 400 и 500 мм. Длина изделий варьируется от 5 до 12 метров с шагом в 1 метр, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретного строительного проекта.
Конструкция СК 11-40-2 специально разработана для использования в условиях вечномерзлых грунтов, хотя при наличии технико-экономического обоснования может применяться и в других климатических зонах. Монтаж выполняется в предварительно подготовленные скважины, диаметр которых должен быть на 50 мм больше диаметра самой сваи.
Технология установки предусматривает заполнение пространства между грунтом и сваей специальным раствором, обеспечивающим прочное сцепление. При необходимости внутренняя полость конструкции может быть заполнена бетоном, класс которого соответствует материалу самой сваи.
Маркировка изделия содержит всю необходимую информацию о его характеристиках:
Все необходимые данные, включая маркировку, информацию о производителе и дату изготовления, наносятся на торец изделия специальной несмываемой краской.
Изготовление свай регламентируется стандартом Серия 1.011.1-11м.97. Для производства используется тяжелый бетон плотностью 2200-2500 кг/м³ и арматурная сталь различных классов (AI, AII, AIII, Вр-1) в зависимости от климатических условий эксплуатации.
Особое внимание уделяется защите от коррозии, что особенно важно для изделий, используемых в условиях вечномерзлых грунтов. Производственный процесс включает центрифугирование в металлических формах с тщательным контролем всех параметров.
Каждая свая проходит строгий контроль, включающий проверку:
Готовые изделия хранятся в штабелях высотой не более 4 рядов с обязательной прокладкой деревянных элементов между рядами. Для предотвращения скатывания круглых свай используются специальные фиксирующие брусья.
Транспортировка осуществляется с особой осторожностью, с обязательной фиксацией груза в кузове транспортного средства. При перевозке железнодорожным транспортом используются открытые вагоны.
Соблюдение всех технологических требований при производстве, хранении и транспортировке гарантирует долговечность и надежность свай СК 11-40-2 в процессе эксплуатации.
Документ Серия 1.011.1-11м.97 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Документ Серия 1.011.1-11м.97 был введён в действие в действие с 01.02.998 года институтом Гипрожелдорстрой. В составе регламента два выпуска, детально описывающие производство свай буроопускных железобетонных для фундаментов, применяемых для сооружений, возводимых на территориях вечномерзлых грунтов. изделия и конструкции подходят для фундаментов как гражданских, так и производственных зданий.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
