Железобетонная свая полая круглого сечения СК 12-50-3 представляет собой прочную конструкцию цилиндрической формы с внутренней полостью. Эти изделия активно применяются в строительстве фундаментов для различных типов мостов - как автомобильных, так и железнодорожных, а также пешеходных переходов. Особенностью конструкции является возможность выбора диаметра (300, 400 или 500 мм) и длины (от 5 до 12 метров с шагом в 1 метр), что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретного проекта.
СК 12-50-3 специально разработаны для использования в условиях вечномерзлых грунтов, хотя при наличии технико-экономического обоснования могут применяться и в других климатических зонах. Монтаж осуществляется в предварительно пробуренные скважины, диаметр которых должен быть минимум на 50 мм больше диаметра сваи. После установки пространство между грунтом и сваей заполняется специальным раствором, обеспечивающим надежное сцепление. При необходимости внутреннюю полость можно заполнить бетоном, класс которого не ниже марки бетона самой сваи.
Маркировка СК 12-50-3 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Все сваи обязательно маркируются несмываемой краской на торцевой части, где указываются данные о производителе, дате изготовления и результаты технического контроля.
Производство регламентируется Серией 1.011.1-11м.97 и требует использования тяжелого бетона плотностью 2200-2500 кг/м³. Для армирования применяется сталь классов AI, AII, AIII или Вр-1 в соответствии с СНиП 2.01.01-82. Особое внимание уделяется защите от коррозии, что особенно важно для эксплуатации в условиях вечномерзлых грунтов (СНиП 2.03.11-85).
Изготовление осуществляется методом центрифугирования в металлических формах, что обеспечивает высокую прочность и равномерность структуры. Технологический процесс строго контролируется для исключения возможных дефектов: нарушения состава бетонной смеси, неравномерного прогрева или охлаждения. Готовые изделия извлекаются специальными захватами в строго обозначенных местах.
Каждая свая проходит тщательную проверку, включающую:
Только после успешного прохождения всех испытаний изделие допускается к отгрузке.
Для сохранения качества изделий необходимо соблюдать следующие правила:
Транспортировка осуществляется с надежной фиксацией в кузове, а при перевозке по железной дороге используются открытые вагоны с соответствующим креплением груза.
Документ Серия 1.011.1-11м.97 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Документ Серия 1.011.1-11м.97 был введён в действие в действие с 01.02.998 года институтом Гипрожелдорстрой. В составе регламента два выпуска, детально описывающие производство свай буроопускных железобетонных для фундаментов, применяемых для сооружений, возводимых на территориях вечномерзлых грунтов. изделия и конструкции подходят для фундаментов как гражданских, так и производственных зданий.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
