Стойки С 9-50 тАII-4 представляют собой надежные железобетонные конструкции, специально разработанные для строительства опор автодорожных мостов в различных климатических условиях, включая северные регионы с экстремально низкими температурами. Эти унифицированные элементы отличаются высокой прочностью и долговечностью благодаря использованию качественных материалов и строгому соблюдению технологических норм.
Конструктивно стойки выполняются в двух вариантах: с круглым или прямоугольным сечением, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретного проекта. Особенностью этих изделий являются односторонние арматурные выпуски, обеспечивающие надежное соединение с другими элементами мостовых конструкций.
Маркировка С 9-50 тАII-4 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Каждое изделие обязательно маркируется на торцевой поверхности, а все данные дублируются в сопроводительной документации, где также указываются дата производства, номер партии и другие важные параметры.
Производство стоек осуществляется на специализированных предприятиях, оснащенных современным оборудованием. Основным материалом служит тяжелый бетон марки B30 с высокими показателями прочности. В зависимости от условий эксплуатации могут использоваться бетоны с различными характеристиками морозостойкости (F200-F300) и водонепроницаемости (W6).
Армирование выполняется с использованием стальных каркасов из арматуры классов A-II и A-III, что обеспечивает необходимую прочность и устойчивость конструкции. Все металлические элементы проходят антикоррозионную обработку, значительно увеличивающую срок службы изделий.
Каждая партия продукции проходит тщательный контроль качества, включающий проверку:
Для сохранения качества изделий при хранении и транспортировке необходимо соблюдать ряд важных требований:
Складирование осуществляется на подготовленных площадках с защитой от атмосферных осадков. Стойки укладываются в штабеля высотой не более 2,5 метров с обязательной прокладкой между рядами. Транспортировка выполняется специализированным автотранспортом, оборудованным надежными крепежными системами.
При проведении погрузочно-разгрузочных работ категорически запрещается:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность конструкций и их готовность к монтажу без дополнительной обработки.
Документ Серия 3.503.1-100 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-100 разрабатывалась проектным институтом СОЮЗПРОЕКТ и была введён в действие в действие с июля 1992 года после утверждения Минтрансстроем СССР. В составе регламента пять выпусков, которые максимально детально описывают все тонкости и нюансы производства унифицированных стоечных опор, используемых при строительстве автодорожных мостов. Конструкции отличаются высокой прочностью и благодаря входящим в состав материалам могут применяться как в обычных, так и северных условиях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
