Стойки С 9-50 тАII-3 представляют собой надежные железобетонные конструкции, специально разработанные для строительства опор автодорожных мостов в различных климатических условиях, включая северные регионы. Эти элементы отличаются повышенной прочностью и долговечностью благодаря использованию качественных материалов и строгому соблюдению технологических норм.
Изделия производятся в двух вариантах сечения – круглом и прямоугольном, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретного проекта. Особенностью конструкции являются односторонние арматурные выпуски, обеспечивающие надежное соединение с другими элементами мостовых опор.
Маркировка С 9-50 тАII-3 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Каждая стойка обязательно маркируется на торцевой поверхности, а все данные дублируются в сопроводительной документации, где также указываются дата производства, номер партии и другие важные сведения.
Изготовление стоек осуществляется на специализированных предприятиях, оснащенных современным оборудованием. Для производства используется:
Морозостойкость бетона может достигать F300, а водонепроницаемость соответствует марке W6, что позволяет использовать конструкции в сложных климатических условиях. Все изделия проходят многоступенчатый контроль качества, включая проверку на прочность, трещиностойкость и геометрические параметры.
Готовые стойки требуют особых условий хранения и перевозки:
При работе со стойками категорически запрещается сбрасывать их с высоты или перетаскивать волоком, так как это может привести к повреждению конструкции. Все операции должны выполняться в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-100 и правилами техники безопасности.
Благодаря высоким эксплуатационным характеристикам и надежности, стойки С 9-50 тАII-3 широко применяются в мостостроении по всей территории России, включая регионы с экстремальными климатическими условиями.
Документ Серия 3.503.1-100 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-100 разрабатывалась проектным институтом СОЮЗПРОЕКТ и была введён в действие в действие с июля 1992 года после утверждения Минтрансстроем СССР. В составе регламента пять выпусков, которые максимально детально описывают все тонкости и нюансы производства унифицированных стоечных опор, используемых при строительстве автодорожных мостов. Конструкции отличаются высокой прочностью и благодаря входящим в состав материалам могут применяться как в обычных, так и северных условиях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
