Стойки С 8-80-28 тАII – это надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются при строительстве автодорожных мостовых опор в различных климатических условиях, включая северные регионы. Эти элементы производятся в строгом соответствии с техническими требованиями и отличаются высокой прочностью, долговечностью и устойчивостью к экстремальным температурам. Их унифицированная прямоугольная форма и односторонние арматурные выпуски обеспечивают удобство монтажа и надежное соединение с другими железобетонными конструкциями.
В зависимости от проекта, стойки могут иметь как круглое, так и прямоугольное сечение, что позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных инженерных решений. Серия 3.503.1-100 включает в себя не только детальные чертежи, но и подробные технологические карты производства, гарантирующие соблюдение всех норм и стандартов. Благодаря использованию высококачественных материалов, эти конструкции сохраняют свои эксплуатационные характеристики даже при температуре ниже -40°C, что делает их незаменимыми в условиях Крайнего Севера.
Маркировка С 8-80-28 тАII соответствует строгим требованиям Серии 3.503.1-100 и содержит всю необходимую информацию о параметрах изделия. Каждый символ в обозначении имеет четкое значение, что позволяет быстро определить ключевые характеристики стойки. Маркировка наносится на торец конструкции и дублируется в сопроводительной документации, что исключает возможность ошибок при монтаже и эксплуатации.
Разберем обозначение С 8-80-28 тАII подробнее:
Помимо маркировки, в технической документации обязательно указываются дата изготовления, номер партии, логотип производителя и отметка отдела технического контроля, подтверждающая соответствие изделия всем нормативным требованиям.
Производство стоек С 8-80-28 тАII осуществляется на специализированных заводах, оснащенных современным оборудованием. Основным материалом является тяжелый бетон марки B30, обладающий высокой прочностью и устойчивостью к нагрузкам. Параметры морозостойкости (F200-F300) и водонепроницаемости (W6) могут корректироваться в зависимости от требований заказчика и условий эксплуатации.
Армирование конструкции выполняется с использованием плоских и пространственных каркасов. Для рабочей арматуры применяется сталь классов A-II и A-III, а для поперечной и продольной – A-I. Все металлические элементы, включая монтажные петли, проходят антикоррозионную обработку, что значительно увеличивает срок службы изделий. Закладные детали изготавливаются в строгом соответствии с ГОСТ 5781-82, что гарантирует их надежность и долговечность.
Каждая партия стоек проходит тщательный контроль качества, включая проверку на прочность, жесткость и трещиностойкость. Поверхность изделий должна быть ровной, без видимых дефектов и повреждений. Только после успешного прохождения всех испытаний продукция допускается к отгрузке и сопровождается полным комплектом технической документации.
Готовые стойки С 8-80-28 тАII хранятся на специально оборудованных площадках, защищенных от воздействия влаги. Укладка производится в горизонтальном положении, при этом высота штабеля не должна превышать 2,5 метров. Для перевозки используется специализированный транспорт, оснащенный надежными крепежными механизмами, которые предотвращают смещение и повреждение груза во время транспортировки.
При выполнении погрузочно-разгрузочных работ необходимо строго соблюдать требования Серии 3.503.1-100 и правила техники безопасности. Категорически запрещается сбрасывать конструкции, подвергать их ударным нагрузкам или перетаскивать волоком. Соблюдение этих условий гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу на строительной площадке.
Документ Серия 3.503.1-100 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-100 разрабатывалась проектным институтом СОЮЗПРОЕКТ и была введён в действие в действие с июля 1992 года после утверждения Минтрансстроем СССР. В составе регламента пять выпусков, которые максимально детально описывают все тонкости и нюансы производства унифицированных стоечных опор, используемых при строительстве автодорожных мостов. Конструкции отличаются высокой прочностью и благодаря входящим в состав материалам могут применяться как в обычных, так и северных условиях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.