Стойки С 8-80-24 тАII – это надежные железобетонные конструкции, разработанные специально для строительства опор автодорожных мостов в различных климатических условиях, включая северные регионы. Эти элементы обладают высокой прочностью и долговечностью благодаря использованию качественных материалов и строгому соблюдению технологических норм. Они выпускаются в двух вариантах сечения – круглом и прямоугольном, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретного проекта.
Вся техническая документация, включая рабочие чертежи и технологические карты, подробно изложена в Серии 3.503.1-100. Этот стандарт регламентирует не только процесс производства, но и требования к материалам, что гарантирует соответствие изделий самым строгим нормам. Бетон, используемый для изготовления стоек, обладает повышенной морозостойкостью, что делает их пригодными для эксплуатации даже при экстремально низких температурах до -40°C.
Маркировка С 8-80-24 тАII содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия. Каждый символ в обозначении имеет конкретное значение, что позволяет быстро определить ключевые параметры стойки без дополнительных уточнений. Маркировка наносится на торец изделия и дублируется в сопроводительной документации, что исключает возможность ошибок при монтаже.
Рассмотрим подробнее, что означает каждый элемент маркировки:
Помимо маркировки, на изделие наносятся дополнительные данные: дата производства, номер партии, логотип производителя и отметка ОТК. Это обеспечивает полную прослеживаемость и контроль качества на всех этапах.
Производство стоек осуществляется на специализированных предприятиях, оснащенных современным оборудованием. Основным материалом служит тяжелый бетон марки B30, обладающий высокой прочностью и долговечностью. Параметры морозостойкости (F200-F300) и водонепроницаемости (W6) могут корректироваться в зависимости от требований конкретного проекта.
Армирование выполняется с использованием стальных каркасов: для рабочих стержней применяется арматура классов A-II и A-III, а для поперечных и продольных элементов – класса A-I. Все металлические детали проходят антикоррозионную обработку, что значительно увеличивает срок службы конструкции. Монтажные петли изготавливаются из стали класса A-I в строгом соответствии с требованиями ГОСТ 5781-82.
Каждая партия продукции проходит многоступенчатый контроль качества, включающий проверку на прочность, жесткость и трещиностойкость. Особое внимание уделяется внешнему осмотру – поверхность должна быть ровной, без сколов и других дефектов. Только после успешного прохождения всех испытаний изделия получают сопроводительную документацию и допускаются к отгрузке.
Для сохранения качества стоек необходимо соблюдать определенные условия хранения. Изделия размещают на специально подготовленных площадках, защищенных от атмосферных осадков. Штабелирование допускается в горизонтальном положении с максимальной высотой штабеля 2,5 метра.
Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом, оборудованным надежными крепежными системами. Это исключает возможность повреждения конструкций при перевозке. Все операции по погрузке, транспортировке и разгрузке должны выполняться с соблюдением мер безопасности, указанных в Серии 3.503.1-100. Категорически запрещается сбрасывать изделия, подвергать их ударным нагрузкам или перетаскивать волоком.
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность конструкций и их готовность к монтажу на строительной площадке. Качественные стойки С 8-80-24 тАII – это надежная основа для долговечных мостовых сооружений, способных выдерживать значительные нагрузки в течение многих лет эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-100 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-100 разрабатывалась проектным институтом СОЮЗПРОЕКТ и была введён в действие в действие с июля 1992 года после утверждения Минтрансстроем СССР. В составе регламента пять выпусков, которые максимально детально описывают все тонкости и нюансы производства унифицированных стоечных опор, используемых при строительстве автодорожных мостов. Конструкции отличаются высокой прочностью и благодаря входящим в состав материалам могут применяться как в обычных, так и северных условиях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.