Блок стойки С 700-2 (3.503.1-95) – это надежная железобетонная конструкция, выполненная в виде вытянутого прямоугольника с арматурными выпусками в верхней части для соединения с другими элементами. Эти стойки активно применяются при строительстве автодорожных путепроводов, где пересекаются дороги I-IV категорий, а также двухпутные железнодорожные пути. Они подходят для монтажа как на нулевых отметках, так и в насыпях или выемках глубиной до двух метров.
Конструкция разработана с учетом эксплуатации в сложных климатических условиях. Она выдерживает сейсмическую активность до 6 баллов и температуры до -40°C. При необходимости возможно использование в еще более суровых условиях – для этого предусмотрено северное исполнение изделия.
Каждая железобетонная конструкция имеет уникальную маркировку, соответствующую рабочим чертежам. В обозначении С 700-2 (3.503.1-95) зашифрованы ключевые характеристики:
На торце каждого блока наносится маркировка устойчивой краской, включающая: наименование производителя, дату изготовления, массу и отметку ОТК. Это гарантирует полную прослеживаемость изделия на всех этапах.
Изготовление блоков строго регламентировано стандартами Серии 3.503.1-95. Для производства используется:
Конструкция армируется пространственными каркасами и сварными сетками. Все элементы проходят строгий контроль качества, включая проверку прочности, жесткости и геометрических параметров.
Чтобы сохранить эксплуатационные характеристики, блоки стоек необходимо:
Погрузка осуществляется только за монтажные петли – сброс или волочение строго запрещены. При соблюдении этих правил конструкции сохранят свои свойства до момента монтажа.
Блоки стоек С 700-2 – это проверенное решение для строительства надежных транспортных развязок в любых климатических условиях. Их качество подтверждено многолетней практикой применения и строгими производственными стандартами.
Документ Серия 3.503.1-95 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В качестве главного разработчика Серии 3.503.1-95 выступает проектный институт ГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с декабря 1990 года после утверждения Минтрансстроем СССР. В нормативном документе описываются автодорожные путепроводы, которые широко применяются при строительстве автомобильных и железных дорог общего пользования во многих регионах страны.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.