Стойки С 6-80-28 тАIII представляют собой надежные железобетонные конструкции, специально разработанные для строительства опор автодорожных мостов в различных климатических условиях, включая северные регионы. Эти унифицированные элементы обладают прямоугольной формой и оснащены односторонними арматурными выпусками, что обеспечивает их удобное сопряжение с другими железобетонными изделиями. В зависимости от проекта, стойки могут иметь как круглое, так и прямоугольное сечение.
Серия 3.503.1-100 включает в себя полный комплект рабочих чертежей и детальные технологические указания по производству. Благодаря использованию высококачественных материалов, эти конструкции сохраняют свои эксплуатационные характеристики даже при экстремально низких температурах, достигающих -40°C и ниже. Это делает их незаменимыми при строительстве в сложных климатических зонах.
Маркировка С 6-80-28 тАIII соответствует строгим нормам Серии 3.503.1-100. Каждый элемент имеет уникальное обозначение, которое наносится на торец изделия и дублируется в сопроводительной документации. Изменение маркировки категорически запрещено. Давайте разберем значение каждого символа в марке:
Кроме маркировки, на изделиях и в документах обязательно указывают дату изготовления, номер партии, логотип производителя и отметку отдела технического контроля.
Производство стоек регламентируется Серией 3.503.1-100 и осуществляется на специализированных заводах, оснащенных современным оборудованием. Для изготовления используется тяжелый бетон марки B30 с показателями морозостойкости F200-F300 и водонепроницаемости W6. Эти параметры могут корректироваться по согласованию с заказчиком в зависимости от условий эксплуатации.
Армирование выполняется с помощью плоских и пространственных каркасов из стали классов A-II и A-III. Монтажные петли изготавливаются из стали класса A-I в соответствии с требованиями ГОСТ 5781-82. Все металлические элементы проходят антикоррозионную обработку, что значительно увеличивает срок службы конструкций.
Готовая продукция подвергается тщательному контролю качества. Проверяются прочностные характеристики, устойчивость к образованию трещин, а также качество поверхности, которая должна быть ровной и без дефектов. Только после успешного прохождения всех испытаний стойки получают сопроводительную документацию и допускаются к отгрузке.
Хранение стоек осуществляется на специально оборудованных площадках с защитой от атмосферных осадков. Изделия укладываются в горизонтальном положении штабелями высотой не более 2,5 метров. Для транспортировки используется специализированный автотранспорт с надежными крепежными системами, предотвращающими повреждение конструкций в пути.
При выполнении погрузочно-разгрузочных работ необходимо строго соблюдать требования Серии 3.503.1-100. Категорически запрещается сбрасывать изделия, подвергать их ударным нагрузкам или перетаскивать волоком. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность конструкций и безопасность персонала.
Документ Серия 3.503.1-100 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-100 разрабатывалась проектным институтом СОЮЗПРОЕКТ и была введён в действие в действие с июля 1992 года после утверждения Минтрансстроем СССР. В составе регламента пять выпусков, которые максимально детально описывают все тонкости и нюансы производства унифицированных стоечных опор, используемых при строительстве автодорожных мостов. Конструкции отличаются высокой прочностью и благодаря входящим в состав материалам могут применяться как в обычных, так и северных условиях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
