Стойки С 6-80-28 тАII – это надежные железобетонные конструкции, разработанные специально для строительства автодорожных мостовых опор в различных климатических условиях, включая северные регионы. Изделия производятся в двух вариантах исполнения – с круглым и прямоугольным сечением, что позволяет подобрать оптимальное решение для любого проекта. Особенностью этих стоек являются односторонние арматурные выпуски, обеспечивающие прочное соединение с другими элементами конструкции.
Все технические требования к производству, включая используемые материалы и технологические процессы, детально описаны в Серии 3.503.1-100. Этот нормативный документ содержит не только рабочие чертежи, но и подробные инструкции по изготовлению, что гарантирует высокое качество конечной продукции. Благодаря применению особо прочных материалов, стойки сохраняют свои эксплуатационные характеристики даже при экстремально низких температурах (ниже -40°C), что делает их незаменимыми для строительства в сложных климатических условиях.
Маркировка С 6-80-28 тАII содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия согласно требованиям Серии 3.503.1-100. Каждый символ в обозначении имеет конкретное значение:
Маркировка наносится на торец изделия и дублируется в сопроводительной документации, где также указываются дата производства, номер партии и другие важные сведения.
Для изготовления стоек используется тяжелый бетон марки B30 с обязательным контролем таких параметров, как морозостойкость (F200-F300) и водонепроницаемость (W6). Армирование выполняется с применением стальных каркасов, где для рабочих стержней используется сталь классов A-II и A-III, а для поперечного армирования – A-I. Все металлические элементы проходят антикоррозионную обработку, что значительно увеличивает срок службы конструкции.
Производственный процесс включает несколько этапов контроля качества. Готовые изделия проверяются на соответствие требованиям по прочности, жесткости и трещиностойкости. Особое внимание уделяется внешнему виду – поверхность должна быть ровной, без сколов и других дефектов. Только после прохождения всех испытаний продукция допускается к отгрузке.
Для сохранения качества изделий необходимо соблюдать особые условия хранения и перевозки. Стойки складируются на сухих площадках в горизонтальном положении, при этом высота штабеля не должна превышать 2,5 метров. Транспортировка осуществляется специализированным транспортом, оборудованным надежными креплениями. Категорически запрещается сбрасывать изделия или перетаскивать их волоком – такие действия могут привести к повреждению конструкций.
При работе со стойками необходимо строго соблюдать требования Серии 3.503.1-100 и правила техники безопасности. Это гарантирует сохранность материалов и позволяет избежать травматизма на строительной площадке.
Документ Серия 3.503.1-100 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-100 разрабатывалась проектным институтом СОЮЗПРОЕКТ и была введён в действие в действие с июля 1992 года после утверждения Минтрансстроем СССР. В составе регламента пять выпусков, которые максимально детально описывают все тонкости и нюансы производства унифицированных стоечных опор, используемых при строительстве автодорожных мостов. Конструкции отличаются высокой прочностью и благодаря входящим в состав материалам могут применяться как в обычных, так и северных условиях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
